Il y a des pannes plus ou moins importantes sur une Fiat 500 C, qui vont engendrer des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la majeure partie des conducteurs, même de ceux qui ont le moins de connaissances en automobile, certaines pannes sont connues de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

Nous allons justement, se concentrer sur une des pannes qui fait froid dans le dos rien que quand on la nomme, et, qui peut vous arriver sur votre Fiat 500 C, comme sur n’importe quel autre modèle de automobile. Nous allons bien sûr parler du joint de culasse, et, plus particulièrement, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Fiat 500 C?

C’est un problème qui est peu commun, heureusement, mais qui va, s’il vous touche causer des dépenses particulièrement élevées, on va donc, en premier lieu, vous permettre de diagnostiquer un joint de culasse défaillant sur une Fiat 500 C . Et après, vous préciser qu’elles sont vos alternatives si jamais vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS fiat-500-c

Comment diagnostiquer un joint de culasse HS sur Fiat 500 C?

On commence donc notre article par la partie la plus importante, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Fiat 500 C va déclencher des symptômes particuliers, mais qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas indispensable de s’inquiéter avant d’avoir réalisé quelques tests pour s’assurer de l’état de ce dernier.

Les différents symptômes d’un problème de joint de culasse sur Fiat 500 C?

Quand bien même cela coûte cher de remplacer le joint de culasse d’une Fiat 500 C, heureusement, le diagnostic peut être exécuté sans aptitude particulière technique. On vous conseille néanmoins, si jamais vous avez quelques doutes sur ce que vous observez de vous faire valider la panne par un spécialiste. Retrouvez ci-dessous, les différents points à examiner sur votre Fiat 500 C pour être certain de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Fiat 500 C peut dégager une fumée blanche sans nécessairement être victime d’ un joint de culasse HS, si jamais cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste même avec le moteur chaud, il sera préférable d’ enchaîner sur les points de contrôle suivants pour vous assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est en outre envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, dès lors, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Fiat 500 C
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le signe le plus courant et le plus con nu d’un joint de culasse bon pour être remplacé. Pour le vérifier, il faudra, ouvrir votre capot, et localiser le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Fiat 500 C. Ouvrez le (à froid) et examinez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Assurez vous en outre la couleur de votre huile moteur, si jamais elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans le cas où votre Fiat 500 C est victime d’un joint de culasse HS, elle va chauffer excessivement, et cela va entrainer une consommation excessive de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est donc possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Dans le cas où vous n’êtes pas sûr pensez à checker régulièrement la température moteur de votre Fiat 500 C, si jamais elle est le plus souvent supérieure à 95 degrés alors que vous conduisez normalement et qu’il ne fait pas spécialement chaud, il faudra s’inquiéter

Peut on conduire une Fiat 500 C avec un joint de culasse HS?

Dans le cas où vous avez remarqué un joint de culasse défectueux sur votre Fiat 500 C, il est normal de vous demander si jamais vous avez toujours la possibilité de rouler avec votre voiture ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse défaillant. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement relativement élevée, et, si malheureusement vous n’en avez plus, votre Fiat 500 C va chauffer excessivement et cela va très probablement causer la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres solutions pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre automobile et checkez très souvent le niveau de liquide ainsi que la température moteur.

Comment réagir face à une Fiat 500 C qui a un joint de culasse HS?

Comme on l’a vu, identifier un joint de culasse défaillant sur une Fiat 500 C n’est pas plaisant… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres solutions que de penser à une réparation si jamais vous voulez conserver votre véhicule. Pour cela, n’hésitez pas à consulter notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Fiat 500 C pour avoir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.