Vous devez tous savoir que faire l’entretien de sa Renault Super 5 en temps et en heure est indispensable dans le cas où vous avez envie de la maintenir en bon état et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui pourront aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. On va, dans ce post se concentrer sur la pièce emblématique de l’entretien d’une auto. C’est une opération qui coûte assez cher et dont vous devez vous assurer lors de l’achat d’une auto d’occasion!

On va bien évidemment parler de la courroie, et, plus précisément, comment savoir si la courroie de distribution d’une Renault Super 5 a bien été changée?

Pour ce faire, pour commencer, on va faire un rappel des bases de la maintenance d’une auto. On va, brièvement vous réexpliquer pour quelles raisons il est aussi capital d’exécuter ce changement de courroie en suivant scrupuleusement les recommandations du fabricant.
Et ensuite, dans un deuxième temps, on vous montrera de quelle façon vérifier que la courroie de distribution de votre Renault Super 5 a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce détail, nous vous exposeront différents axes de recherche qui vous aideront à y voir plus clair.

Savoir si la courroie de distribution a ete change renault-super-5

Pourquoi est il indispensable de savoir si la courroie de votre Renault Super 5 a été remplacée dans les règles de l’art?

On commence donc notre article par faire un rappel très important du rôle de la courroie de distribution d’une Renault Super 5. Vous allez rapidement comprendre que sans une courroie de distribution en bon état, c’est l’ensemble de votre bloc moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Renault Super 5 qui est bonne pour la casse quand une courroie casse. En pratique, les dégâts engendrés par la casse d’une courroie de distribution sont si important sur le bloc moteur, que la réparation est souvent plus onéreuse que le prix de votre automobile.

Il est important de savoir si la courroie de distribution de votre Renault Super 5 a été remplacée car elle a pour rôle de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans l’hypothèse où elle casse, les pistons et les soupapes vont se percuter et engendrer la casse du bloc moteur.

Dans le cas où ce genre de composant rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques instants après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser par répercution, c’est la raison pour laquelle il faut absolument respecter les recommandations du fabricant, que ce soit en termes de kilométrages mais aussi en termes d’années. On vous invite à consulter à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Renault Super 5?

Comment vérifier que la courroie de distribution de sa Renault Super 5 a bien été faite?

On passe à présent à la seconde section de cet article, c’est l’heure de vous donner plusieurs pistes pour que vous puissiez vérifier que la courroie distribution a bien été changée sur votre Renault Super 5.

Grâce aux factures d’entretien

Première option, elle va sans doute vous paraître évidente, mais la confirmation la plus formelle et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un mécanicien. Dans l’hypothèse où vous avez un doute sur l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, n’hésitez pas à contacter le garage concerné qui pourra vous certifier la réparation.

Contrôler le changement de la courroie de distribution d’une Renault Super 5 par des contrôles visuels

Seconde option, vous avez des doutes, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe plusieurs indices qui montrent qu’une courroie a été remplacée récemment. Dans l’hypothèse où vous ne vous sentez pas en capacité de le faire par vous-même, n’hésitez pas à amener la Renault Super 5 dans un garage, qui pourra vous vérifier le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu si jamais on veut acheter un véhicule sereinement.

Les différents points à contrôler:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Renault Super 5 collée sur le carter de courroie ou alors dans le bloc moteur. C’est le mécanicien qui en règle générale l’installe après l’opération
  • Checkez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans le cas où elle a été changée récemment avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Examinez directement l’état de votre courroie : Dans l’éventualité où vous avez un bon accès à la courroie (cela peut dépendre de votre moteur), ou que vous savez comment enlever le carter de courroie, vous pouvez directement examiner l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez aussi distinguer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .