Vous devez tous savoir que réaliser l’entretien de sa Peugeot 4008 sans dépasser les délais préconisés est important si vous voulez la garder en bon état et éviter des pannes imprévues qui pourront aller jusqu’à la casse de votre moteur. On va, dans cet article se concentrer sur la pièce la plus importante de l’entretien d’une voiture. C’est une opération qui est assez onéreuse et à laquelle vous devez prêter particulièrement attention lors de l’achat d’une voiture d’occasion!

On va bien évidemment s’intéresser à la courroie, et, plus particulièrement, comment savoir si la courroie de distribution d’une Peugeot 4008 a bien été changée?

Pour cela, premièrement, on va faire un rappel des bases de la maintenance d’une voiture. On va, brièvement vous expliquer pour quelles raisons il est aussi important d’exécuter ce changement de courroie en respectant méticuleusement les préconisations constructeur.
Et ensuite, dans un second temps, on vous montrera par quels moyens s’assurer que la courroie de distribution de votre Peugeot 4008 a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce détail, on vous détaillera différents solutions qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change peugeot-4008

Pourquoi est il important de savoir si la courroie de votre Peugeot 4008 a été remplacée au bon moment?

On commence par conséquant notre guide par faire une piqure de rappel essentielle du but de la courroie de distribution d’une Peugeot 4008. Vous allez rapidement remarquer que sans une courroie de distribution en bon état de fonctionnement, c’est tout votre moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Peugeot 4008 que vous allez pouvoir changer quand une courroie casse. En effet, les dégâts causés par la casse d’une courroie de distribution sont si grave sur le moteur, que la réparation est quelquefois plus coûteuse que le prix de la voiture.

Il est indispensable de savoir si la courroie de distribution de votre Peugeot 4008 a été remplacée simplement car elle a pour rôle de synchroniser tout le moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Si jamais elle lâche, les pistons et les soupapes vont se percuter et provoquer la casse du moteur.

Lorsque ce type de composant rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques instants après la casse de la courroie votre moteur va casser par répercution, pour cette raison il faut absolument suivre les recommandations de la marque, que ce soit en termes de kilométrages mais également en termes d’années. On vous recommande de consulter à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Peugeot 4008?

Comment faire pour s’assurer que la courroie de distribution de sa Peugeot 4008 a bien été faite?

On passe à présent à la seconde section de cet guide, c’est l’heure de vous donner quelques pistes pour que vous puissiez être certain que la courroie distribution a bien été changée sur votre Peugeot 4008.

Grâce aux factures d’entretien

Première alternative, elle va probablement vous paraître logique, néanmoins la confirmation la plus claire et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un repérateur auto. Si jamais vous avez un doute sur l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, vous pouvez contacter le garage en question qui pourra vous authentifier l’intervention.

S’assurer du changement de la courroie de distribution d’une Peugeot 4008 par des contrôles visuels

Seconde alternative, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a différentes indices qui montrent qu’une courroie a été remplacée depuis peu. Si jamais vous ne vous sentez pas capable de le faire vous-même, vous pouvez amener la Peugeot 4008 dans une concession, qui pourra vous contrôler le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas négligeable quand on veut acheter une voiture paisiblement.

Les différents points à vérifier:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Peugeot 4008 collée sur le carter de courroie ou bien dans le bloc moteur. C’est le mécanicien qui généralement la positionne lors de l’opération
  • Checkez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, si elle a été changée depuis peu avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Examinez directement l’état de votre courroie : Dans l’éventualité où vous avez un bon accès à la courroie (cela va dépendre de votre moteur), ou que vous savez de quelle façon retirer le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez en outre repérer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .