Vous devez tous savoir que effectuer l’entretien de sa Peugeot Bipper sans dépasser les délais préconisés est vital si vous désirez la garder opérationnelle et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui pourront aller jusqu’à la casse de votre moteur. On va, dans cet article se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’une voiture. C’est une réparation qui coûte assez cher et à laquelle vous devez prêter particulièrement attention au moment de l’achat d’une voiture d’occasion!

On va bien évidemment parler de la courroie, et, plus particulièrement, comment savoir si la courroie de distribution d’une Peugeot Bipper a bien été changée?

Pour ce faire, dans un premier temps, on va faire un rappel des bases de la maintenance d’une voiture. On va, brièvement vous remémorer pourquoi il est aussi primordial de faire ce changement de courroie en suivant méticuleusement les préconisations de la marque.
Après cela, après cela, on vous expliquera comment faire pour s’assurer que la courroie de distribution de votre Peugeot Bipper a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce point, nous vous exposeront différents techniques qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change peugeot-bipper

Pour quelles raisons est il indispensable de savoir si la courroie de votre Peugeot Bipper a été changée dans les règles de l’art?

On commence par conséquant notre tutoriel par faire une piqure de rappel essentielle du rôle de la courroie de distribution d’une Peugeot Bipper. Vous allez rapidement remarquer que sans une courroie de distribution en bon état, c’est l’intégralité de votre bloc moteur qui risque de casser et, parfois toute la Peugeot Bipper que vous allez pouvoir changer si une courroie casse. En réalité, les dégâts provoqués par la rupture d’une courroie de distribution seront si important sur le moteur, que la réparation est quelquefois plus onéreuse que le prix de la voiture.

Il est important de savoir si la courroie de distribution de votre Peugeot Bipper a été changée simplement car elle a pour rôle de synchroniser tout le moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans le cas où elle casse, les pistons et les soupapes vont rentrer en colision et causer la casse du moteur.

Dans le cas où ce type de composant rend l’âme, il n’y a pas d’avertissement, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques secondes après la casse de la courroie votre moteur va casser lui aussi, c’est pourquoi il faut absolument suivre les recommandations de la marque, que ce soit en termes de kilométrages ou aussi en termes d’années. On vous invite à lire à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Peugeot Bipper?

Comment faire pour s’assurer que la courroie de distribution de sa Peugeot Bipper a bien été faite?

On passe maintenant à la seconde partie de cet tutoriel, c’est l’heure de vous donner quelques pistes pour que vous puissiez vous assurer que la courroie distribution a bien été changée sur votre Peugeot Bipper.

Grâce aux factures d’entretien

Première solution, elle va sans doute vous paraître évidente, cependant la confirmation la plus formelle et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un garage professionnel. Dans le cas où n’êtes pas sûr de l’authenticité de ce certificat présenté par le vendeur, on vous invite à contacter le garage concerné qui pourra vous confirmer l’opération.

S’assurer du changement de la courroie de distribution d’une Peugeot Bipper par des contrôles visuels

Seconde solution, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe plusieurs signes qui montrent qu’une courroie a été changée depuis peu. Dans le cas où vous ne vous sentez pas en capacité de le réaliser tout seul, on vous invite à amener la Peugeot Bipper dans une concession, qui pourra vous confirmer le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu si jamais on veut acheter une automobile paisiblement.

Les différents points à vérifier:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Peugeot Bipper apposée sur le carter de courroie ou bien dans le bloc moteur. C’est le garage qui en règle générale la pose à la fin de l’opération
  • Inspectez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, si elle a été changée depuis peu avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Examinez directement l’état de votre courroie : Si jamais vous avez un bon accès à la courroie (cela va dépendre de votre moteur), ou que vous savez comment faire pour retirer le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez aussi repérer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .