Vous devez tous savoir que effectuer l’entretien de sa Bmw I3 sans dépasser les délais préconisés est important si jamais vous voulez la maintenir en bon état et éviter des pannes imprévues qui pourront aller jusqu’à la casse de votre moteur. On va, dans cet article se concentrer sur la pièce emblématique de l’entretien d’un véhicule. C’est une réparation qui est assez onéreuse et dont vous devez vous assurer lors de l’achat d’un véhicule d’occasion!

On va bien entendu s’intéresser à la courroie, et, en particulier, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Bmw I3 a bien été remplacée?

Pour cela, premièrement, on va faire un rappel des bases de l’entretien d’un véhicule. On va, sans nous attarder vous remémorer pour quelles raisons il est aussi important d’exécuter ce changement de courroie en suivant rigoureusement les préconisations de la marque.
Puis, en second lieu, on vous expliquera comment faire pour s’assurer que la courroie de distribution de votre Bmw I3 a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce point, nous vous exposeront plusieurs solutions qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change bmw-i3

Pour quelles raisons est il indispensable de savoir si la courroie de votre Bmw I3 a été remplacée au bon moment?

On commence donc notre article par faire une piqure de rappel essentielle du but de la courroie de distribution d’une Bmw I3. Vous allez rapidement comprendre que sans une courroie de distribution en bon état, c’est l’ensemble de votre bloc moteur qui risque de casser et, parfois toute la Bmw I3 que vous allez pouvoir changer quand une courroie rompt. En pratique, les dégâts causés par la casse d’une courroie de distribution sont si grave sur le moteur, que la réparation est souvent plus onéreuse que le prix de votre automobile.

Il est important d’avoir à sa connaissance si la courroie de distribution de votre Bmw I3 a été remplacée simplement car elle a pour rôle de synchroniser tout le moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans le cas où elle lâche, les pistons et les soupapes vont se percuter et provoquer la casse du moteur.

Quand ce genre de composant rend l’âme, il n’y a pas d’avertissement, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques instants après la casse de la courroie votre moteur va casser par répercution, c’est pourquoi il faut absolument respecter les préconisations de la marque, que ce soit en termes de kilométrages mais également en termes d’années. On vous invite à consulter à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Bmw I3?

Comment s’assurer que la courroie de distribution de sa Bmw I3 a bien été faite?

On passe désormais à la seconde section de cet article, c’est le moment de vous donner quelques solutions pour que vous puissiez vous assurer que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Bmw I3.

Grâce aux factures d’entretien

Première alternative, elle va sans doute vous paraître évidente, cependant la preuve la plus claire et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un garage professionnel. Dans le cas où vous avez un doute sur l’authenticité de ce certificat présenté par le vendeur, on vous recommande contacter le garage en question qui pourra vous certifier l’intervention.

S’assurer du remplacement de la courroie de distribution d’une Bmw I3 par des contrôles visuels

Seconde alternative, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe plusieurs signes qui montrent qu’une courroie a été remplacée dernièrement. Dans le cas où vous ne vous sentez pas capable de le faire vous-même, on vous recommande amener la Bmw I3 dans une concession, qui pourra vous vérifier le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas négligeable si jamais on veut acheter une voiture paisiblement.

Les différents points à contrôler:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre Bmw I3 collée sur le cache courroie ou bien dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui en général la pose après l’opération
  • Checkez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, si jamais elle a été changée dernièrement avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Inspectez directement l’état de votre courroie : Dans le cas où vous avez un bon accès à la courroie (cela dépend de votre moteur), ou que vous savez comment faire pour retirer le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez également distinguer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .