Vous devez tous savoir que accomplir l’entretien de sa Audi Quattro en temps et en heure est important dans l’éventualité où vous voulez la garder opérationnelle et éviter des pannes imprévues qui peuvent aller jusqu’à la casse de votre moteur. Nous allons, dans cet article se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’une auto. C’est une réparation qui coûte assez cher et dont vous devez vous assurer au moment de l’achat d’une auto d’occasion!
Nous allons bien sûr s’intéresser à la courroie, et, plus particulièrement, comment savoir si la courroie de distribution d’une Audi Quattro a bien été remplacée?
Pour cela, premièrement, nous allons revenir sur les bases de l’entretien d’une auto. Nous allons, brièvement vous rappeler pour quelles raisons il est aussi capital de faire ce changement de courroie en suivant consciencieusement les recommandations de la marque.
Après cela, dans un deuxième temps, on vous expliquera comment faire pour vérifier que la courroie de distribution de votre Audi Quattro a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce point, on vous détaillera plusieurs solutions qui vous aideront à y voir plus clair.
Pour quelles raisons est il primordial de savoir si la courroie de votre Audi Quattro a été remplacée au bon moment?
On commence du coup notre article par faire une piqure de rappel essentielle du but de la courroie de distribution d’une Audi Quattro. Vous allez vite remarquer que sans une courroie de distribution en bon état de fonctionnement, c’est tout votre bloc moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Audi Quattro qui est bonne pour la casse quand une courroie casse. En réalité, les dégâts provoqués par la rupture d’une courroie de distribution seront si grave sur le moteur, que la réparation est quelquefois plus onéreuse que le prix de la voiture.
Il est capital d’avoir à sa connaissance si la courroie de distribution de votre Audi Quattro a été remplacée car elle a pour rôle de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Si elle casse, les pistons et les soupapes vont se percuter et engendrer la casse du moteur.
Si ce type de composant rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques instants après la casse de la courroie votre moteur va casser par répercution, c’est la raison pour laquelle il faut absolument respecter les recommandations constructeur, que ce soit en termes de kilométrages mais aussi en termes d’années. N’hésitez pas à jeter un oeil à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Audi Quattro?
Comment faire pour vérifier que la courroie de distribution de sa Audi Quattro a bien été faite?
On passe à présent à la seconde section de cet article, c’est l’heure de vous donner quelques pistes pour que vous puissiez vérifier que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Audi Quattro.
Grâce aux factures d’entretien
Première option, elle va probablement vous paraître logique, mais la confirmation la plus formelle et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un garage professionnel. Si vous avez un doute sur l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, on vous invite à rentrer en contact avec le garage en question qui pourra vous certifier la réparation.
Contrôler le changement de la courroie de distribution d’une Audi Quattro par des contrôles visuels
Seconde option, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, nous allons passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a différentes signes qui montrent qu’une courroie a été remplacée dernièrement. Si vous ne vous sentez pas capable de le faire vous-même, on vous invite à amener la Audi Quattro dans un garage, qui pourra vous confirmer le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas négligeable lorsque l’on veut acheter une automobile sans stress.
Les différents points de contrôle:
- Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Audi Quattro collée sur le carter de courroie ou alors dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui en règle générale la positionne après l’opération
- Examinez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans l’éventualité où elle a été changée dernièrement avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
- Examinez directement l’état de votre courroie : Dans le cas où vous avez un bon accès à la courroie (cela peut dépendre de votre moteur), ou que vous savez comment faire pour enlever le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez en outre repérer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .