Comment changer la chaine de distribution sur Renault Clio Hybride ?

L’entretien d’une voiture ne coute pas toujours cher, malgré tout certains actes de maintenance sont plus urgents que d’autres. Ce n’est pas une raison pour les repousser etant donné qu’ entretenir votre Renault Clio Hybride est la seule solution qui fonctionne pour ne pas être surpris par des pannes qui sortent de nulle part.

Nous allons précisément dans ce tutoriel s’intéresser à une pièce qui n’est pas censée être remplacée dans l’imaginaire collectif, cela dit est ce vrai? Combien cela coûte de la remplacer ? Nous allons tout vous expliquer à travers ce guide, et surtout comment remplacer la chaine de distribution de votre Renault Clio Hybride?

Pour cela, tout d’abord nous allons voir dans quels cas il est important de remplacer la chaine de distribution de votre Renault Clio Hybride , pour cela on va voir les différentes spécificités de cette pièce indispensable au bon fonctionnement de votre moteur, et comment l’entretenir correctement. Puis, dans un second temps, tout ce que vous devez savoir sur le processus de remplacement de cette pièce.

Est-il nécessaire de changer la chaine de distribution d’une Renault Clio Hybride?

Qu’est ce qui différencie une chaine de distribution et une courroie de distribution?

On nous demande très souvent quelles sont les différences entre ces deux pièces. En réalité elles ont exactement le même objectif synchroniser l’arbre à came et le vilebrequin. En gros, elle va permettre au moteur de faire fonctionner en même temps les pistons et les soupapes pour améliorer son fonctionnement.

La chaine de distribution a un avantage considérable, elle est beaucoup plus solide qu’une courroie , il faudra donc la remplacer que dans très peu de situations. Cependant, elle est plus polluante, étant donné qu’elle est plus lourde et plus bruyante . C’est quand même un choix qui reste privilégié par les constructeurs .

Est il possible de changer la chaine de distribution d’une Renault Clio Hybride?

LA question que tout le monde se pose, on a tendance à dire qu’une chaine de distribution d’une Renault Clio Hybride ne se remplace pas , c’est ce qui se passe dans la plupart des situations, mais si on veut être plus précis c’est l’entretien et le kilométrage de la voiture qui vont faire qu’elle se change ou pas. Quoi qu’il advienne, vous n’aurez pas besoin de remplacer la chaine de distribution de votre Renault Clio Hybride avant ses 200 000 kilomètres.

Comment savoir si la chaine de distribution de ma Renault Clio Hybride est en bon état?

Bien entendu, un moteur en bon état est indispensable au bon fonctionnement de la chaine de distribution et de sa durée de vie. Si jamais vous ne voulez pas remplacer la chaine il faut faire en sorte qu’elle reste dans un bon état. Elle baigne dans l’huile moteur et, c’est par conséquant la viscosité et la qualité de cet huile qui va lui donner la possibilité de durer dans le temps.

Il est difficile de voir directement si la chaine de distribution de votre Renault Clio Hybride n’est pas assez tendue tout simplement car il vous faut pour le faire ouvrir le moteur et par conséquant la remplacer par la même occasion serait plus simple… Cependant, il y a quelques signes connus d’une chaine de distribution à changer:

• Vous percevez un bruit de cliquetis venant de votre bloc moteur
• Lors d’une vidage vous identifiez beaucoup de limaille de fer
• Votre Renault Clio Hybride a du mal à démarrer ou cale souvent sans raison
• Vous manquez de puissance
• Le voyant moteur est allumé

Vous pouvez vous faire confirmer le diagnostic par un professionnel si jamais vous identifiez un ou plusieurs de ces symptômes.

Quand faut-il remplacer la chaine de distribution d’une Renault Clio Hybride?

Comme on vous le disait, il n’y a pas de préconisation spécifique de kilométrage de remplacement d’une chaine de distribution sur Renault Clio Hybride, c’est davantage l’entretien du moteur qui va déterminer sa durée de vie, et, dans l’idée, vous ne devriez même pas avoir besoin de la remplacer. Vous avez du coup toutes les cartes en main pour éviter ce genre de réparation .

La technique pour changer la chaine de distribution de sa Renault Clio Hybride?

Procédure pour remplacer la chaine de distribution d’une Renault Clio Hybride?

On commence par conséquant maintenant ce qui vous intéresse certainement le plus à travers ce guide, de quelle façon se remplace la chaine de distribution d’une Renault Clio Hybride? Le remplacement de cette pièce, comme d’une courroie n’est vraiment pas facile et il vous faudra avoir des bases solides en mécaniques pour vous aventurer dans une telle intervention. On ne vous conseille ainsi pas de vous lancer dans ce type d’opération et plutôt de passer par un garage spécialisé. On aurait d’autre part pas la prétention de vous détailler précisément le processus de remplacement de la chaine de distribution de votre Renault Clio Hybride vu que cela demanderez des explications poussées que l’on ne pourrait vous donner.

Nous allons néanmoins vous expliquer dans les grandes lignes la procédure pour que vous compreniez la raison pour laquelle cette manipulation est compliquée et comprendre les problématiques que cette intervention engendre:

• Il va falloir avant toutes choses préparer le moteur, le nettoyer, débrancher la batterie…
• Après cela il faut s’attaquer au circuit de refroidissement et déconnecter et vidanger le radiateur
• Retirez toutes les pièces accessoires qui sont en lien avec la chaine de distribution (courroie accessoire, pompe à eau)
• Déposez le carter de chaine de distribution, calez votre chaine, repérez les marques sur les pignons, mettez votre moteur sur le point mort haut, détendez le galet tendeur et retirez votre chaine de distribution
• Replacez la nouvelle chaine de distribution de votre Renault Clio Hybride, lubrifiez la chaine et les pignons, réalignez la chaine et les marques et tendez la
• Remplacez le joint du vilebrequin et remontez le tout en n’oubliant pas de refaire le plein de votre circuit de refroidissement

Quel est le prix d’un changement de la chaine de distribution d’une Renault Clio Hybride?

À présent que vous connaissez tout sur votre distribution, on se doute que vous devez vous demander quel est le prix du changement de la chaine de distribution d’une Renault Clio Hybride? Il faut savoir que cela fait parti des inconvénients d’une chaine par rapport à une courroie, la procédure est encore plus complexe et couteux, nous vous recommandons donc de bien l’entretenir, sinon il faudra débourser entre 700 et 1500€ en moyenne. Cela dépend du mécanicien chez lequel vous faîtes exécuter cette réparation. Si jamais vous avez un doute sur votre voiture et que vous ne savez pas si jamais votre Renault Clio Hybride a une chaine ou une courroie de distribution, vous pouvez consulter notre article sur ce sujet.