Comment changer la chaine de distribution sur Nissan Leaf ?

L’entretien d’une voiture ne coute pas toujours cher, cependant certaines réparations obligatoires sont plus importantes que d’autres. Ce n’est pas une raison pour les repousser vu qu’ entretenir votre Nissan Leaf est le meilleur moyen d’éviter les dépenses imprévues et d’abimer votre véhicule.

On va précisément dans cet article s’intéresser à un composant qu’on pense pour la plupart indestructible, cela dit qu’en est il vraiment? Combien cela coûte de la remplacer ? On va tout vous apprendre à travers ce guide, et en particulier la procédure pour remplacer la chaine de distribution de votre Nissan Leaf?

Pour ce faire, en premier lieu nous allons vous expliquer s’il est important de remplacer la chaine de distribution de votre Nissan Leaf , pour cela on va détailler les différentes caractéristiques de cette pièce essentielle au bon fonctionnement de votre moteur, et comment l’entretenir correctement. Puis, après cela, tout ce que vous devez savoir sur le processus de remplacement de cette pièce.

Est-il nécessaire de changer la chaine de distribution d’une Nissan Leaf?

Quelles sont les différences entre une chaine de distribution et une courroie de distribution?

Une des questions les plus posées par les internautes est de comprendre quelles sont les différences entre ces deux pièces. A vrai dire elles ont quasiment le même intérêt synchroniser l’arbre à came et le vilebrequin. Si on résume, elle va permettre au moteur de faire fonctionner en même temps les pistons et les soupapes pour améliorer son fonctionnement.

La chaine de distribution dispose d’un intérêt non négligeable, elle est beaucoup plus robuste qu’une courroie , c’est la raison pour laquelle la plupart des gens pensent qu’il n’y a pas besoin de la remplacer. Néanmoins, elle engendre une consommation supérieure, car plus lourde et plus bruyante . C’est quand même un choix qui reste privilégié par les constructeurs.

Est il possible de changer la chaine de distribution d’une Nissan Leaf?

On arrive maintenant à ce que vous vous demandez tous, en général on dit qu’une chaine de distribution d’une Nissan Leaf ne se remplace pas , c’est ce qui se passe dans la plupart des situations, mais si on veut être plus précis c’est l’entretien et le kilométrage de la voiture qui vont faire qu’elle se change ou pas. Quoi qu’il advienne, vous n’aurez pas besoin de remplacer la chaine de distribution de votre Nissan Leaf avant ses 200 000 kilomètres.

Comment savoir si la chaine de distribution de ma Nissan Leaf est en bon état?

Bien entendu, un moteur entretenu est indispensable au bon fonctionnement de la chaine de distribution et de sa durée de vie. Dans l’hypothèse où vous ne voulez pas remplacer la chaine vous devrez vous assurer qu’elle reste dans un bon état. Elle baigne dans l’huile moteur et, c’est de ce fait la viscosité et la qualité de cet huile qui va lui donner la possibilité de durer dans le temps.

Il est compliqué de voir directement si la chaine de distribution de votre Nissan Leaf n’est pas assez tendue car il vous faut pour cela ouvrir le moteur et donc la remplacer par la même occasion serait plus simple… Néanmoins, il y a quelques symptômes connus d’une chaine de distribution à remplacer:

• Vous entendez un bruit de cliquetis qui vient de votre bloc moteur
• Durant d’une vidage vous identifiez beaucoup de limaille de fer
• Votre Nissan Leaf a du mal à démarrer ou cale souvent sans raison
• Vous manquez de puissance
• Le voyant moteur est allumé

Vous pouvez vous faire confirmer le diagnostic par un professionnel si vous reconnaissez un ou plusieurs de ces symptômes.

Quand doit-on remplacer la chaine de distribution d’une Nissan Leaf?

Comme on vous l’expliquait, il n’existe pas de préconisation spécifique de kilométrage de remplacement d’une chaine de distribution sur Nissan Leaf, c’est principalement l’entretien du moteur qui va déterminer sa longévité, et, dans l’idée, vous ne devriez même pas avoir besoin de la remplacer. A vous donc d’en prendre soin.

Comment remplacer la chaine de distribution de sa Nissan Leaf?

Procédure pour remplacer la chaine de distribution d’une Nissan Leaf?

On commence donc désormais ce qui vous intéresse certainement le plus dans cet article, de quelle façon se remplace la chaine de distribution d’une Nissan Leaf? Le remplacement de cette pièce, comme d’une courroie n’est vraiment pas évident et demande des connaissances poussées en mécanique. On ne vous conseille ainsi pas de vous lancer dans ce type d’opération et de préférence de passer par un garage spécialisé. On aurait d’autre part pas la prétention de vous expliquer précisément le processus de remplacement de la chaine de distribution de votre Nissan Leaf étant donné que cela demanderez des explications poussées que l’on n’est pas en mesure de vous expliquer.

On va tout de même vous apprendre dans les grandes lignes la marche à suivre pour que vous compreniez pour quelle raison cette manipulation est compliquée et comprendre les problématiques que cette intervention implique:

• Il faudra d’abord préparer le moteur, le nettoyer, débrancher la batterie…
• Par la suite il faut s’attaquer au circuit de refroidissement et déconnecter et vidanger le radiateur
• Retirez toutes les pièces accessoires qui sont lié à la chaine de distribution (courroie accessoire, pompe à eau)
• Retirez le carter de chaine de distribution, calez votre chaine, repérez les marques sur les pignons, mettez votre moteur sur le point mort haut, détendez le galet tendeur et enlevez votre chaine de distribution
• Repositionnez la nouvelle chaine de distribution de votre Nissan Leaf, graissez la chaine et les pignons, réalignez la chaine et les repères et tendez la
• Remplacez le joint du vilebrequin et remontez l’ensemble en n’oubliant pas de refaire le plein de votre circuit de refroidissement

Quel est le prix d’un changement de la chaine de distribution d’une Nissan Leaf?

Maintenant que vous connaissez tout sur votre distribution, on se doute que vous devez vous demander quel est le prix du changement de la chaine de distribution d’une Nissan Leaf? Sachez que cela fait parti des inconvénients d’une chaine par rapport à une courroie, le processus est encore plus complexe et couteux, on vous conseille donc de bien l’entretenir, sinon vous devrez débourser entre 700 et 1500€ en moyenne. Cela dépendra du mécanicien chez lequel vous faîtes accomplir cette réparation. Dans l’hypothèse où vous avez un doute sur votre véhicule et que vous ne savez pas si votre Nissan Leaf a une chaine ou une courroie de distribution, n’hésitez pas à lire notre article sur ce thème.