Comment changer la chaine de distribution sur Chevrolet Spark ?

L’entretien d’une voiture ne coute pas toujours cher, cela dit certains actes de maintenance sont plus urgents que d’autres. Ce n’est pas une raison pour les repousser car entretenir votre Chevrolet Spark est la seule solution qui fonctionne pour ne pas être surpris par des pannes qui sortent de nulle part.

On va précisément dans cet article s’intéresser à un composant qu’on pense pour la plupart indestructible, mais est ce vrai? Combien cela coûte de la remplacer ? On va tout vous expliquer dans cet article, et surtout la méthode pour remplacer la chaine de distribution de votre Chevrolet Spark?

Pour ce faire, tout d’abord on va voir dans quels cas il est opportun de remplacer la chaine de distribution de votre Chevrolet Spark , pour cela nous allons découvrir les différentes spécificités de cette pièce capitale au bon fonctionnement de votre moteur, et comment l’entretenir convenablement. Puis, dans un second temps, tout ce que vous devez savoir sur le processus de remplacement de cette pièce.

Est ce qu’il faut remplacer la chaine de distribution d’une Chevrolet Spark?

Qu’est ce qui différencie une chaine de distribution et une courroie de distribution?

On nous demande très souvent quelle est la différence entre ces deux composants. En réalité elles ont exactement la même fonction synchroniser l’arbre à came et le vilebrequin. Si on résume, elle va permettre au moteur de faire fonctionner en même temps les pistons et les soupapes pour améliorer son fonctionnement.

La chaine de distribution a un avantage considérable, elle est bien plus résistante qu’une courroie , ce qui implique donc un remplacement beaucoup moins fréquent. Toutefois, elle implique une consommation en carburant supérieure, car plus lourde et plus bruyante . On la retrouve dans pas mal de modèles de voitures, même récentes.

Est-ce que la chaine de distribution d’une Chevrolet Spark se change?

On arrive maintenant à ce que vous vous demandez tous, on a tendance à dire qu’une chaine de distribution d’une Chevrolet Spark ne se remplace pas , c’est ce qui se passe dans la plupart des situations, mais si on veut être plus précis c’est l’entretien et le kilométrage de la voiture qui vont faire qu’elle se change ou pas. Quoiqu’il en soit, vous n’aurez pas besoin de remplacer la chaine de distribution de votre Chevrolet Spark avant ses 200 000 kilomètres.

Comment vérifier l’état de la chaine de distribution d’une Chevrolet Spark?

Bien entendu, un moteur en bon état est indispensable au bon fonctionnement de la chaine de distribution et de sa durée de vie. Si vous ne voulez pas remplacer la chaine il faut vous assurer qu’elle reste dans un bon état. Elle baigne dans l’huile moteur et, c’est de ce fait la viscosité et la qualité de cet huile qui va lui donner la possibilité de durer dans le temps.

Il est difficile d’analyser directement si la chaine de distribution de votre Chevrolet Spark est détendue car il faudrait pour ce faire ouvrir le moteur et donc la remplacer par la même occasion serait plus simple… Toutefois, il existe certains signes connus d’une chaine de distribution à remplacer:

• Vous percevez un bruit de cliquetis qui vient de votre bloc moteur
• Durant d’une vidage vous découvrez beaucoup de limaille de fer
• Votre Chevrolet Spark a du mal à démarrer ou cale fréquemment sans raison
• Vous manquez de puissance
• Le voyant moteur est allumé

On vous recommande vous faire confirmer le diagnostic par un mécanicien si jamais vous reperez un ou plusieurs de ces symptômes.

À quel moment faut-il remplacer la chaine de distribution d’une Chevrolet Spark?

Comme on vous le disait, il n’y a pas de préconisation spécifique de kilométrage de remplacement d’une chaine de distribution sur Chevrolet Spark, c’est davantage l’entretien du moteur qui va conditionner sa longévité, et, dans l’idée, vous ne devriez même pas être obligé de la remplacer. Vous avez du coup toutes les cartes en main pour éviter ce genre de réparation .

La méthode pour remplacer la chaine de distribution de sa Chevrolet Spark?

Méthode pour remplacer la chaine de distribution d’une Chevrolet Spark?

On débute donc, à présent ce qui vous intéresse certainement le plus dans cet article, comment se remplace la chaine de distribution d’une Chevrolet Spark? Le remplacement de cette pièce, comme d’une courroie n’est vraiment pas simple et demande des connaissances poussées en mécanique. On ne vous conseille par conséquant pas de vous lancer dans ce genre d’opération et de préférence de faire appel à un professionnel. On aurait d’ailleurs pas la prétention de vous expliquer précisément le procédé de remplacement de la chaine de distribution de votre Chevrolet Spark vu que cela demanderez des explications techniques que l’on ne pourrait vous donner.

On va tout de même vous expliquer dans les grandes lignes la méthodologie pour que vous compreniez pour quelle raison cette manipulation est complexe et comprendre les problématiques que cette intervention engendre:

• Il faudra en premier lieu préparer le moteur, le nettoyer, débrancher la batterie…
• Dans un deuxième temps il faut s’attaquer au circuit de refroidissement et déconnecter et vidanger le radiateur
• Retirez toutes les composants accessoires qui sont lié à la chaine de distribution (courroie accessoire, pompe à eau)
• Déposez le carter de chaine de distribution, calez votre chaine, repérez les marques sur les pignons, mettez votre moteur sur le point mort haut, détendez le galet tendeur et enlevez votre chaine de distribution
• Repositionnez la nouvelle chaine de distribution de votre Chevrolet Spark, lubrifiez la chaine et les pignons, réalignez la chaine et les repères et tendez la
• Remplacez le joint du vilebrequin et remontez le tout en n’oubliant pas de refaire le plein de votre circuit de refroidissement

Quel est le prix d’un changement de la chaine de distribution d’une Chevrolet Spark?

À présent que vous savez tout sur votre distribution, il est logique de se demander quel est le prix du changement de la chaine de distribution d’une Chevrolet Spark? Il faut savoir que cela fait parti des inconvénients d’une chaine en comparaison avec une courroie, le processus est encore plus complexe et couteux, nous vous recommandons donc de bien l’entretenir, sinon il vous faudra débourser entre 700 et 1500€ environ. Cela dépendra du garage chez lequel vous faîtes exécuter cette réparation. Si vous avez un doute sur votre véhicule et que vous ne savez pas si jamais votre Chevrolet Spark a une chaine ou une courroie de distribution, on vous recommande consulter notre article sur ce sujet.