Si vous souhaitez que votre Mercedes 500 E vieillisse correctement, il vous faut prendre soin cette dernière, et particulièrement, effectuer la maintenance sans dépasser les délais préconisés. Cependant, réaliser la maintenance de son auto peut sembler une opération simple, néanmoins le coût des dépenses peut significativement varier entre les modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chacunes des marques, chacun des modèles et chaque moteur, les préconisations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas facile de tout comprendre quand on vient d’investir dans une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, on va précisément vous aider en vous expliquant comment connaître le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Mercedes 500 E?

Pour cela, en premier lieu, on va voir l’importance de cette pièce de votre moteur, et pour quelles raisons il est nécessaire de la changer dans les temps. Puis, après cela, on va passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il changer la courroie de distribution de votre Mercedes 500 E?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution mercedes-500-e

Pour quelles raisons doit on changer la courroie de distribution d’une Mercedes 500 E?

On commence du coup notre texte par vous décrire rapidement l’importance de la courroie de distribution d’une Mercedes 500 E. En effet, pour la grande majorité d’entre nous, il est reconnu que c’est un des actes d’entretien le plus coûteux et qu’il ne faut pas rater, néanmoins on ne sait pas obligatoirement pourquoi. En pratique, la courroie de distribution a un rôle central dans le bon état de marche du moteur de votre Mercedes 500 E.

Et oui, cette courroie, faîte de caoutchouc et qui est dentée va avoir une mission de synchronisation des différents composants du moteur. Votre courroie va diriger la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants indispensables à la bonne marche de votre moteur. Les pistons et les soupapes se croisent continuellement dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut engendrer un choc entre ces composants qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Mercedes 500 E au bon kilométrage.

Comment connaître le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Mercedes 500 E?

On passe à la deuxième partie de ce guide, partie où vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Mercedes 500 E?

Lire la notice de votre Mercedes 500 E et les anciennes factures

La première des techniques, c’est celle que vous pouvez tous adopter et qui devrait vous donner l’information assez rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut changer la courroie de distribution étant donné que vous achetez une automobile d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être changée la prochaine courroie de votre automobile c’est la même logique.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour retrouver les préconisations au sujet du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Mercedes 500 E. Généralement, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la change. Petite mise en garde, il peut également y avoir une notion de temps, si jamais votre courroie a plus de 5 ans, checkez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Suivant les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Mercedes 500 E.

Faire un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Mercedes 500 E

Si vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse claire, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il vous faudra trouver une manière de savoir si jamais la courroie de distribution de votre Mercedes 500 E a été changée!

Sachez néanmoins qu’en dehors des préconisations fabricants, si jamais le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on préconise de la changer , du fait qu’ elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste du coup la solution de regarder dans le bloc moteur, voilà quelques points de contrôle à vérifier pour savoir si jamais vous avez besoin de la changer:

  • Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : En effet, les garages, pour la plupart, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier remplacement
  • Examinez l’état de la courroie de votre Mercedes 500 E : Si vous y avez accès, ou que vous pouvez seulement enlever le cache courroie, observez l’état de la courroie, si jamais elle se craquelle c’est l’heure de la changer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible d’identifier une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les diagnostiquer