Votre Toyota I-unit n’est plus toute jeune et vous n’avez pas de bases spécifiques en bricolage, il faut savoir qu’il est totalement logique de s’inquiéter dans cette situation. Une bonne partie des automobilistes subissent ce style de problèmes, et, c’est évident, avec le temps et les kilomètres la mécanique va s’user, et les sensations que vous allez ressentir dans votre véhicule vont évoluer. Cependant, certains signaux peuvent avertir une panne en approche et il sera important par conséquant le régler rapidement.

À travers ce guide, on va s’intéresser aux Toyota I-unit dont les vitesses sont difficiles à passer, et que faut-il faire dans ce cas? Pour ce faire, nous allons d’abord tout d’abord découvrir quelles sont les raisons mineures d’une boîte à vitesses de Toyota I-unit dure. Puis, dans un deuxième temps, quelles peuvent être les raisons grave de ce genre de symptômes.

Vitesses difficiles à passertoyota-i-unit

Les problèmes mineurs qui provoquent des vitesses dures à passer sur Toyota I-unit

Dans le cas où vous avez remarqué que les vitesses de votre Toyota I-unit ont du mal à passer , sachez que ce n’est pas nécessairement le signe d’une boîte de vitesse en fin de vie à remplacer rapidement. Et heureusement… Sinon, les mécaniciens seraient surcharger de véhicules en réparation. On va par conséquant dans cette première partie de l’article vous donner toutes les raisons mineures ou anodines qui peuvent occasionner cette sensation. Il sera par conséquant primordial pour vous de commencer par essayer toutes ces pistes, et ensuite, dans l’éventualité où rien ne paraît être l’origine de votre souci, lire la seconde partie de ce guide avec les problèmes plus graves.

Inspectez la pédale d’embrayage de votre Toyota I-unit

Cela peut paraître du bon sens, cependant parfois un simple objet peut troubler la course de la pédale d’embrayage d’une véhicule, pensez du coup à bien aller voir sous votre tableau de bord dans l’éventualité où aucun objet ne la perturbe. Vous allez pouvoir également checker en actionnant avec votre main la pédale que sa course est normale. Si vous avez l’impression que l’embrayage de votre Toyota I-unit broute, n’hésitez pas à consulter ce tuto.

Examinez le niveau de liquide de liquide d’embrayage de votre Toyota I-unit

Votre embrayage marche grâce à un système hydraulique, dans l’éventualité où vous avez un souci de liquide, qu’il n’y en a pas assez, que vous avez une fuite, cela va modifier le fonctionnement de la pédale d’embrayage de votre Toyota I-unit, inspectez du coup sous votre capot que le niveau du liquide d’embrayage soit bon.

De quand date votre dernière vidange de boîte à vitesse

Les engranages de la boîte de vitesses de votre Toyota I-unit baignent dans de l’huile pour limiter les frictions et garantir un fonctionnement fluide de toutes ses fonctions. Cependant, bien qu’ elle est beaucoup moins fréquente à réaliser que celle du bloc moteur, il est conseillé de accomplir périodiquement une vidange de la boîte à vitesses de votre véhicule. Dans le cas où l’huile est trop vieille, qu’il y a trop de limailles dans cette dernière, il arrive fréquemment que cela rende les vitesses dures à passer. Faîtes le exécuter par un réparateur auto dans l’éventualité où vous n’avez pas de compétences particulières en mécanique.

Les dysfonctionnements majeurs qui rendent les vitesses difficiles à passer sur votre Toyota I-unit

Après vous avoir détaillé les causes classiques et dont la réparation est anodine ou peu élevée, nous allons vous expliquer les dysfonctionnements plus importants qui peuvent occasionner des dépenses qui dépassent les 1000 euros .

Plusieurs vitesses ont du mal à passer sur ma Toyota I-unit

Dans le cas où vous avez plusieurs vitesses impactées par le souci de boîte à vitesse, cela va malheureusement être un souci général qui risque de vous coûter cher, effectuez ces trois tests:

  • Testez l’embrayage de votre Toyota I-unit, cela peut être soit le câble user, soit l’embrayage dans sa globalité, changer un câble n’est pas une réparation importante, le bloc d’embrayage quant à lui va sans doute avoisiner les 1000 €
  • Faîtes examiner la tringlerie de votre Toyota I-unit , cette dernière, dans l’éventualité où elle est déréglée ou abîmer peut empêcher un passage fluide des vitesses, un bon indicateur est un levier de vitesse flottant . Faîtes exécuter le réglage par un spécialiste
  • Les synchronisation de boîte peuvent être responsables du souci. Ce sont des mécanismes bien spécifiques à chaque vitesse cependant qui peuvent être usés sur plusieurs vitesses

Une seule vitesse est dure à passer sur ma Toyota I-unit

Dans le cas où vous avez qu’une seule vitesse qui a du mal à passer sur votre Toyota I-unit, c’est très sans doute vos synchros de boîte qui sont usées, ou alors un dérèglement de la tringlerie spécifique.