Si jamais vous souhaitez que votre Saab 96 reste le plus longtemps possible en bon état, vous allez devoir faire attention à celle-ci, et surtout, accomplir la maintenance en temps et en heure. Néanmoins, effectuer la maintenance de son auto peut sembler une tâche, simple, mais le coût des dépenses peut significativement changer entre les modèles, tout comme pour leurs besoins spécifiques. Pour chacunes des marques, chacun des modèles et chaque moteur, les préconisations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas évident de prendre les bonnes décisions lorsque l’on vient d’investir dans une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, nous allons précisément vous aider en vous expliquant comment connaître le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Saab 96?

Pour cela, en premier lieu, nous allons vous apprendre l’importance de cette pièce de votre bloc moteur, et pour quelle raison il va falloir la remplacer dans les temps. Puis, après cela, nous allons passer à la question qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Saab 96?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution saab-96

Pourquoi doit on changer la courroie de distribution d’une Saab 96?

On commence donc notre guide par vous apprendre brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Saab 96. En effet, pour la plupart d’entre nous, il est évident que c’est un des actes de maintien le plus cher et qu’il ne faut pas faire passer au second plan, mais on ne sait pas toujours pour quelles raisons. En pratique, la courroie de distribution a une mission centrale dans le bon état de marche du moteur de votre Saab 96.

Et oui, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir un rôle de synchronisation des différents composants du bloc moteur. Votre courroie va diriger la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants indispensables au bon fonctionnement de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent continuellement dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut provoquer un choc entre ces composants qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Saab 96 au bon kilométrage.

Comment faire pour connaître le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Saab 96?

On passe à la deuxième section de cet article, section où vous allez pouvoir découvrir quand changer la courroie de distribution de votre Saab 96?

Consulter le manuel d’utilisateur de votre Saab 96 et le carnet d’entertien

La première des techniques, c’est celle que vous devriez tous appliquer et qui va répondre à votre question très rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut changer la courroie de distribution car vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous ne vous souvenez pas quand doit être changée la prochaine courroie de votre automobile c’est la même logique.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour retrouver les préconisations concernant le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Saab 96. Dans la majeure partie des cas, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la change. Précision, il peut en outre y avoir un critère temporel, si votre courroie a plus de 5 ans, vérifiez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Suivant les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Saab 96.

Effectuer un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Saab 96

Si jamais vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse explicite, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, vous devrez trouver une manière de savoir si la courroie de distribution de votre Saab 96 a été changée!

Notez malgrès tout qu’en dehors des préconisations du contructeur, si le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on préconise de la remplacer , tout simplement car elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste donc l’option de regarder dans le bloc moteur, vous trouverez ci-dessous quelques points à examiner pour savoir si vous avez besoin de la remplacer:

  • Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : En réalité, les garages, pour la plupart, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier remplacement
  • Inspectez l’état de la courroie de votre Saab 96 : Si jamais vous y avez accès, ou que vous pouvez simplement démonter le cache courroie, examinez l’état de la courroie, si elle se craquelle c’est le moment de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible de repérer une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les diagnostiquer