Dans l’éventualité où vous voulez que votre Fiat Seicento vieillisse correctement, il faudra prendre soin celle-ci, et notamment, réaliser la maintenance en temps et en heure. Cependant, effectuer la maintenance de son automobile peut sembler une mission facile, mais le coût des dépenses peut significativement changer selon les modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chaque marque, chaque modèle et chaque moteur, les recommandations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas évident de prendre les bonnes décisions lorsque l’on vient d’acquérir un nouveau véhicule ou un véhicule d’occasion, nous allons précisément vous aider en vous expliquant comment connaître le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Fiat Seicento?

Pour ce faire, pour commencer, nous allons vous expliquer l’importance de cette pièce de votre moteur, et pour quelle raison il est nécessaire de la remplacer au bon moment. Puis, après cela, nous allons passer à la question qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Fiat Seicento?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution fiat-seicento

Pour quelles raisons doit on changer la courroie de distribution d’une Fiat Seicento?

On commence par conséquant notre article par vous exposer rapidement l’importance de la courroie de distribution d’une Fiat Seicento. Effectivement, pour la majeure partie d’entre nous, il est reconnu que c’est un des actes de maintien le plus coûteux et qu’il ne faut pas oublier, mais on ne sait pas nécessairement pour quelles raisons. En réalité, la courroie de distribution a une mission centrale dans le bon état de marche du moteur de votre Fiat Seicento.

En effet, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir un rôle de synchronisation des différents composants du moteur. Votre courroie va gérer la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants fondamentaux au bon fonctionnement de votre moteur. Les pistons et les soupapes se croisent invariablement dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut causer un choc entre ces composants qui aurait des conséquences désastreuses, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Fiat Seicento au bon kilométrage.

Comment faire pour connaître le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Fiat Seicento?

On passe à la deuxième partie de ce texte, partie dans laquelle vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Fiat Seicento?

Consulter le manuel d’utilisateur de votre Fiat Seicento et le carnet d’entertien

La première des méthodes, c’est celle que vous devriez tous appliquer et qui va vous donner l’information assez rapidement. Que vous cherchiez à savoir s’il faut changer la courroie de distribution tout simplement car vous achetez une automobile d’occasion ou que vous ne vous souvenez pas quand doit être changée la prochaine courroie de votre véhicule c’est la même logique.

Lisez le manuel du véhicule pour trouver les recommandations au sujet du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Fiat Seicento. En général, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la change. Petite mise en garde, il peut également y avoir une notion de temps, dans le cas où votre courroie a plus de 5 ans, assurez vous bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Selon les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Fiat Seicento.

Réaliser un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Fiat Seicento

Dans l’éventualité où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur n’arrive pas à vous donner une réponse formelle, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, vous devrez trouver un moyen de savoir dans le cas où la courroie de distribution de votre Fiat Seicento a été changée!

Il faut savoir néanmoins qu’en dehors des recommandations fabricants, dans le cas où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on recommande de la remplacer , tout simplement car elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste par conséquant l’option de regarder dans le bloc moteur, vous trouverez ci-dessous quelques points à contrôler pour savoir dans le cas où vous avez besoin de la remplacer:

  • Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : Dans les faits, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans un autre endroit sous le capot avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Observez l’état de la courroie de votre Fiat Seicento : Dans l’éventualité où vous y avez accès, ou que vous pouvez simplement enlever le cache courroie, observez l’état de la courroie, dans le cas où elle se craquelle c’est le moment de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible de repérer une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les diagnostiquer