Nous allons dans cet article nous concentrer sur un souci qui peut s’avérer être dangereux. Effectivement, si vous sentez des problèmes de tenue de route sur votre Peugeot 406, il est indispensable que vous roulez prudemment et que vous vous en occupiez au plus vite. Notre équipe a justement écrit cette page pour vous aider à les solutionner. Pour le faire, en premier lieu, vous allez découvrir de façon rapide, quels sont les principaux éléments qui vont garantir une tenue de route efficace, après cela, pourquoi votre Peugeot 406 ne tient plus la route? Et, enfin, par quels moyens solutionner vos problèmes d’adhérence.

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Quels sont les composants qui favorisent une bonne tenue de route sur une Peugeot 406?

On démarre donc ce guide par vous exposer dans les grandes lignes les principales pièces qui garantissent une bonne tenue de route à votre Peugeot 406. Il faut savoir que l’adhérence d’un véhicule est la somme de bons nombres de petits détails. Elle va donc dépendre de bon nombre de facteurs, on va vous en détailler dans cette liste les plus importants sur lesquels il est possible d’agir:

  • Les amortisseurs: Principaux éléments de votre tenue de route, ils assurent en permanence le contact entre les roues et la route. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneumatiques: C’est ces derniers qui garantissent l’adhérence de votre Peugeot 406 au bitume, plus ils ont sont tendre plus vous avez d’accroche mais plus vite ils s’abîment, plus leur gomme est dure moins vous en avez mais plus leur durée de vie sera élevée. La température de l’air influe sur leur usure. Leur taille va aussi jouer sur l’accroche, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre voiture va être haute, plus elle va se pencher dans les tournants et donc impacter négativement la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports ont une garde au sol très basse et accroche mieux que les Véhicules tout terrain très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre a pour fonction de gérer l’angle vertical des roues de votre véhicule, il est ainsi capital pour l’adhérence de celle-ci et l’usure de vos pneumatiques. Ce réglage est très précis et doit être effectué par des professionnels.

Il existe un grand nombre d’autres paramètres à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pourquoi ma Peugeot 406 a des problèmes de tenue de route?

On va à présent commencer la ection qui vous attire certainement le plus, à savoir, pour quelles raisons ma Peugeot 406 a des problèmes de tenue de route? Comme nous vous l’avons expliqué au dessus, bons nombres d’éléments rentrent en compte de façon à ce que votre véhicule ai une bonne adhérence, néanmoins il y en a peu qui sont des pièces d’usures, la grande majorité est intrinsèque à la construction du véhicule, nous allons découvrir de suite ceux qui peuvent influencer négativement votre tenue de route, et, pour quelles raisons:

    Des pneumatiques morts: Comme on vous l’expliquait auparavant la gomme des pneumatiques a une fonction essentielle dans la bonne tenue de route de votre véhicule, si vos pneus sont bons à être remplacés, vous risquez d’avoir des problèmes de tenue de route sur route mouillée premièrement et losrque vous atteignez la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Dans l’éventualité où vos amortisseurs sont morts, votre véhicule ne va plus encaisser correctement les irrégularités de la route et elle va avoir tendance à “flotter”, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir les masses sur le véhicule et à décaler le centre de gravité de celle-ci. Vous risquez de perdre l’adhérence en courbe.
  • Un parallélisme mal ajusté: Le risque avec un parallélisme qui n’est pas optimal est que votre surface de contact au sol est réduite à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un souci de direction: Enfin, dernier élément essentiel pour une bonne adhérence, il est important que tous les éléments de votre direction soit en bon état. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont bons à être changé. Le résultat va être un délais dans vos changement de direction.

Comment corriger des problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes solutions pour corriger vos problèmes de tenue de route sur votre Peugeot 406

  • Pneus: Rien de plus simple, il va suffire de changer vos pneus, n’oubliez pas de bien les contrôler et à les changer dès que vous atteignez le témoin visuel qui est situé dans les rainures de vos pneus. Il faudra prévoir dans la plupart des cas entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Idem, des amortisseurs morts doivent être changés, si vous voulez découvrir quand changer les amortisseurs d’une Peugeot 406, n’hésitez pas à regarder notre article sur ce sujet. Le prix peut considérablement changer, mais il va falloir prévoir au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra passer chez votre garagiste pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des problèmes de tenue de route sur Peugeot 406 à cause de votre direction, il peut y avoir plusieurs éléments en cause, il faudra dans ce cas précis effectuer un bilan complet de ces éléments, le mieux est de faire appel à un réparateur auto.