Nous allons dans ce guide nous concentrer sur un problème qui peut s’avérer être dangereux. Effectivement, dans l’hypothèse où vous remarquez des problèmes de tenue de route sur votre Jaguar XF, il est primordial que vous roulez prudemment et que vous vous en souciez sans tarder. Notre rédaction a précisément réalisé ce guide pour vous permettre de les traiter. Dans ce cadre, pour commencer, nous allons voir rapidement, quels sont les parties principales de votre voiture qui garantissent une tenue de route efficace, dans un deuxième temps, pourquoi votre Jaguar XF ne tient plus la route? Et, pour finir, par quels moyens résoudre vos soucis d’adhérence.

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Quels sont les composants qui garantissent une bonne tenue de route sur une Jaguar XF?

On débute du coup cet article par vous expliquer dans les grandes lignes les principales pièces qui vont apporter une bonne tenue de route à votre Jaguar XF. Il faut savoir que l’adhérence de votre véhicule est la synergie d’énorméments de de paramètres différents. Elle va ainsi être liée à beaucoup de facteurs, nous allons vous en détailler dans cette liste les plus importants sur lesquels il est possible d’agir:

  • Les amortisseurs: Principaux éléments de votre tenue de route, ils garantissent tout le temps le contact entre les roues et le bitume. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneumatiques: C’est eux qui garantissent l’adhérence de votre Jaguar XF à la route, plus leur gomme est tendre plus vous avez d’accroche mais plus vite ils vont s’abimer, plus ils sont dur moins vous en avez mais plus leur durée de vie sera élevée. La température de l’air va les impacter fortement, quand il fait chaud la gomme se ramoli et se consomme plus rapidement. Leurs dimensions vont aussi jouer sur l’accroche, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre voiture va être haute, plus elle va se pencher dans les tournants et ainsi perdre de la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports sont basses ont une meilleure tenue de route que les 4×4 très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre permet de contrôler l’angle vertical des roues de votre véhicule, il est du coup primordial pour l’accroche de cette dernière et la durée de vie de vos pneumatiques. Ce réglage est très spécifique et doit être réalisé par des mécaniciens.

Il existe énormément d’autres paramètres à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pourquoi ma Jaguar XF a des problèmes de tenue de route?

On va maintenant débuter la partie qui vous concerne sûrement le plus, à savoir, pour quelles raisons ma Jaguar XF a des soucis de tenue de route? Comme nous vous l’avons décrit dans la partie précédente, bons nombres d’éléments interviennent pour que votre véhicule ai une bonne adhérence, cela dit, il y en a peu qui sont des pièces d’usures, la majeure partie est liée à la construction du véhicule, on va étudier tout de suite ceux qui peuvent perturber votre tenue de route, et, pour quelles raisons:

    Des pneumatiques usés: Comme on vous le décrivait plus tôt la gomme des pneumatiques a un rôle essentiel dans la bonne tenue de route de votre véhicule, dans l’hypothèse où vos pneus sont à jeter, vous risquerez d’avoir des soucis de tenue de route sur route mouillée dans un premier temps et si vous atteignez la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Dans le cas où vos amortisseurs sont morts, votre véhicule ne sera plus capable de réagir correctement aux aspérités qui se trouvent sur votre trajet et elle va avoir tendance à “flotter”, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir les masses sur le véhicule et à modifier le centre de gravité de cette dernière. Vous allez risquer de perdre l’adhérence en courbe.
  • Un parallélisme mal réglé: Le risque avec un parallélisme défaillant est que votre surface de contact au sol est réduite à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un problème de direction: Pour terminer, dernière partie importante pour une bonne tenue de route, il est nécessaire que l’ensemble des éléments de votre direction soit en bon état. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont trop usés. Le résultat va être un délais dans vos changement de direction.

La technique pour corriger des problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes méthodes pour corriger vos soucis de tenue de route sur votre Jaguar XF

  • Pneus: C’est logique, il suffit de remplacer vos pneus, n’oubliez pas de bien les contrôler et à les remplacer si jamais vous atteignez le témoin d’usure qui se situe dans les rainures de vos pneus. Il faut compter dans la plupart des cas entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: C’est à peu près la même problématique, des amortisseurs trop usés devront obligatoirement être changés, dans l’hypothèse où vous voulez découvrir quand changer les amortisseurs d’une Jaguar XF, n’hésitez pas à jeter un coup d’oeil à notre article sur ce sujet. Le prix peut significativement changer, cependant il va falloir prévoir au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra aller chez votre garagistre pour qu’il vous le corrige, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des soucis de tenue de route sur Jaguar XF du à votre direction, il peut y avoir plusieurs éléments en cause, il faudra dans ce cas précis effectuer un bilan poussé de ces éléments, le mieux est de faire appel à un réparateur auto.