On va aujourd’hui nous concentrer sur un problème qui peut vous faire prendre des risques. En effet, si jamais vous constatez des problèmes de tenue de route sur votre Isuzu D-Max, il est primordial que vous conduisez en faisant attention et que vous vous en occupiez dans les plus brefs délais. Notre équipe a précisément écrit ce texte pour vous aider à les solutionner. Pour le faire, en premier lieu, vous allez découvrir sans nous attarder, quels sont les parties principales de votre voiture qui garantissent une tenue de route sans faille , par la suite, pourquoi votre Isuzu D-Max ne tient plus la route? Et, pour terminer, comment résoudre vos soucis d’adhérence.

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Quels sont les composants qui assurent une bonne tenue de route sur une Isuzu D-Max?

On démarre donc cette page par vous expliquer rapidement les éléments principaux qui garantissent une bonne tenue de route à votre Isuzu D-Max. Vous devez savoir que l’adhérence de votre véhicule est la somme de bons nombres de petits détails. Elle va ainsi être liée à beaucoup de facteurs, nous allons vous en exposer ci-après les plus importants sur lesquels il est possible d’agir:

  • Les amortisseurs: Principaux éléments de votre tenue de route, ils assurent en permanence le contact entre les roues et la chaussée. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneus: C’est ces derniers qui vont garantir l’adhérence de votre Isuzu D-Max au bitume, plus ils ont sont tendre plus vous avez d’adhérence mais plus vite ils s’abîment, plus ils sont dur moins vous en avez mais plus leur durée de vie sera élevée. La température influe sur leur usure. Leurs dimensions vont aussi avoir un impact sur leur adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre voiture va être haute, plus elle va avoir tendance à pencher dans les virages et ainsi perdre de la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports ont une garde au sol très basse et adhèrent mieux que les Véhicules tout terrain très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre permet de contrôler l’angle vertical des roues de votre véhicule, il est donc important pour la tenue de route de cette dernière et l’usure de vos pneus. Ce réglage est très complexe et doit être réalisé par des garagistes.

Il y a énormément d’autres éléments à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pour quelles raisons ma Isuzu D-Max a des problèmes de tenue de route?

Nous allons maintenant passer à la ection qui vous concerne sûrement le plus, à savoir, pourquoi ma Isuzu D-Max a des soucis de tenue de route? Comme nous vous l’avons mentionné dans la partie précédente, bons nombres de critères sont mis à l’épreuve de façon à ce que votre véhicule ai une bonne adhérence, toutefois il y en a peu qui sont des pièces d’usures, la plupart est intrinsèque à la fabrication du véhicule, on va voir tout de suite ceux qui peuvent altérer votre tenue de route, et, pourquoi:

    Des pneumatiques morts: Comme on vous le détaillait au dessus la gomme des pneus a un rôle primordial dans la bonne tenue de route de votre véhicule, si jamais vos pneus sont foutu, vous risquez d’avoir des soucis de tenue de route sur route mouillée dans un premier temps et losrque vous arriverez à la “corde” sur sera aussi le cas sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Dans le cas où vos amortisseurs sont trop usés, votre véhicule ne sera plus capable de réagir correctement aux aspérités qui se trouvent sur votre trajet et elle va avoir tendance à “flotter”, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir les masses sur le véhicule et à déplacer le centre de gravité de cette dernière. Vous allez risquer de glisser en courbe.
  • Un parallélisme mal réglé: Le risque avec un parallélisme défaillant est que votre surface de contact au sol est réduite à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un problème de direction: Finalement, dernier élément essentiel pour une bonne adhérence, il est nécessaire que l’ensemble des éléments de votre direction soit en bon état de fonctionnement. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont trop usés. Le résultat va être un délais plus important lorsque vous actionnez un virage.

La méthode pour corriger des problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes procédures pour résoudre vos soucis de tenue de route sur votre Isuzu D-Max

  • Pneumatiques: Rien de plus simple, il suffira de changer vos pneus, pensez à les contrôler régulièrement et à les changer quand vous atteignez le témoin visuel qui est dans les rainures de vos pneus. Il faudra dépenser en général entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Idem, des amortisseurs foutus devront obligatoirement être changés, si jamais vous souhaitez découvrir quand changer les amortisseurs d’une Isuzu D-Max, n’hésitez pas à parcourir notre guide sur ce thème. Le prix peut considérablement varier, mais il faudra compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra aller chez votre garagistre pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des soucis de tenue de route sur Isuzu D-Max en lien avec votre direction, il peut y avoir plusieurs éléments en cause, il va falloir dans ce cas réaliser un check-up complet de ces éléments, le mieux est de faire appel à un garagiste.