Avoir un problème sur sa voiture est courant, a vrai dire, les véhicules récents sont de plus en plus complexes et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. On va justement aujourd’hui essayer de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Volkswagen Touran 2. C’est un problème qui est extrêmement gênant étant donné qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou endommager votre moteur. Pour cela, dans un premier temps, nous vous expliquons de quelle manière marche l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Volkswagen Touran 2, et, finalement, comment les résoudre.

Quel est le rôle de l’injection d’une Volkswagen Touran 2?

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On débute donc notre article en vous expliquant sans nous attarder comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les informations importantes pour comprendre le reste de l’article.
Le mécanisme d’injection d’une Volkswagen Touran 2 commande l’admission de carburant dans le moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, transférer le carburant au moteur. La pompe à injection s’occupe de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Volkswagen Touran 2. L’intérêt de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Volkswagen Touran 2?

Nous allons maintenant à travers cette deuxième section, découvrir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être la cible avec votre Volkswagen Touran 2.

Problèmes pompe à injection Volkswagen Touran 2

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Volkswagen Touran 2, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse que vous rencontrez un problème électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va engendrer un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre Volkswagen Touran 2.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Volkswagen Touran 2: Dans l’hypothèse que êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Volkswagen Touran 2, vous ressentirez sans doute, un manque de puissance, votre moteur qui broute, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Volkswagen Touran 2

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Volkswagen Touran 2. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , voici ci-dessous les différents soucis dont vous pouvez être victime:

  • Injecteur Volkswagen Touran 2 encrassé: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc potentiellement un ou plusieurs cylindres qui ne marche plus correctement.
  • Injecteur Volkswagen Touran 2 qui fuit: C’est souvent au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
  • Injecteur Volkswagen Touran 2 HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Volkswagen Touran 2 que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquez de ressentir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La technique pour résoudre un problème d’injection sur une Volkswagen Touran 2?

Pour terminer notre article sur les problèmes d’injection sur Volkswagen Touran 2, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’hypothèse que avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir compter entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Volkswagen Touran 2, pensez à jeter un oeil à notre page sur ce thème pour en découvrir la méthode. Dans l’hypothèse que cela ne marche pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, n’hésitez pas à jeter un coup d’oeil à notre article sur les injecteurs qui fuit sur Volkswagen Touran 2, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Finalement, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, dans la plupart des cas, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.