Être victime de problème sur sa voiture est chose courante, et oui, les véhicules récents sont bourrés d’options et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. On va justement aujourd’hui tenter de trouver une solution à un problème d’injection sur votre Volkswagen Golf 3. C’est un tracas qui est assez handicapant étant donné qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou endommager votre bloc moteur. Pour cela, en premier lieu, vous allez découvrir de quelle manière marche l’injection, dans un second temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Volkswagen Golf 3, et, pour finir, comment les résoudre.

Comment fonctionne l’injection d’une Volkswagen Golf 3?

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On démarre donc notre petit dossier en vous décrivant rapidement comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos importantes pour comprendre les pannes qui y sont liées.
Le dispositif d’injection d’une Volkswagen Golf 3 commande l’admission de carburant dans le bloc moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, libérer le carburant dans le bloc moteur. La pompe à injection a pour mission de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Volkswagen Golf 3. L’avantage de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Volkswagen Golf 3?

On va maintenant dans cette deuxième section, découvrir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Volkswagen Golf 3.

Problèmes pompe à injection Volkswagen Golf 3

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Volkswagen Golf 3, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’éventualité où vous subissez un problème électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va provoquer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Volkswagen Golf 3.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Volkswagen Golf 3: Dans l’éventualité où êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Volkswagen Golf 3, vous ressentirez sans doute, une baisse de puissance, des accoups, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Volkswagen Golf 3

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Volkswagen Golf 3. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, voici ci-dessous les différents dysfonctionnements dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Volkswagen Golf 3 encrassé: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité , ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne marche pas correctement.
  • Injecteur Volkswagen Golf 3 qui fuit: C’est le plus souvent au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
  • Injecteur Volkswagen Golf 3 HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Volkswagen Golf 3 c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquerez de subir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment faire pour résoudre un problème d’injection sur une Volkswagen Golf 3?

Pour conclure notre petit dossier sur les problèmes d’injection sur Volkswagen Golf 3, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’éventualité où avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra dépenser entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
En ce qui concerne un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Volkswagen Golf 3, pensez à lire notre guide sur ce thème pour en obtenir la méthode. Dans l’éventualité où cela ne marche pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à lire notre petit dossier sur les injecteurs qui fuit sur Volkswagen Golf 3, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour terminer, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, en général, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.