Avoir un problème sur sa voiture est courant, en effet, les véhicules récents sont bourrés d’options et sont forcéments plus à même de subir des pannes. Nous allons justement dans cet article essayer de trouver une solution à un problème d’injection sur votre Volkswagen Passat. C’est un problème qui est extrêmement handicapant étant donné qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou endommager votre moteur. Dans ce cadre, dans un premier temps, nous verrons comment marche l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Volkswagen Passat, et, enfin, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Quel est le rôle de l’injection d’une Volkswagen Passat?

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On démarre donc notre tutoriel en vous détaillant rapidement comment marche un système d’injection pour que vous ayez toutes les données nécessaires à comprendre les pannes qui y sont liées.
Le dispositif d’injection d’une Volkswagen Passat gère l’admission de carburant dans le moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, trasmettre le carburant au moteur. La pompe à injection a pour fonction de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Volkswagen Passat. L’avantage de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Volkswagen Passat?

On va désormais dans cette deuxième section, passer en revue les différents problèmes d’injection et leurs symptômes que vous pouvez rencontrer sur votre Volkswagen Passat.

Problèmes pompe à injection Volkswagen Passat

On démarre donc par les problèmes de pompe à injection sur votre Volkswagen Passat, il n’en existe pas énormément, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse que vous subissez un dysfonctionnement électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va causer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Volkswagen Passat.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Volkswagen Passat: Dans l’hypothèse que êtes victime d’une fuite, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Volkswagen Passat, vous ressentirez probablement, un manque de puissance, des accoups, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Volkswagen Passat

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Volkswagen Passat. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, voilà les différents problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Injecteur Volkswagen Passat bouché: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc certainement un ou plusieurs cylindres qui ne marche plus correctement.
  • Injecteur Volkswagen Passat qui fuit: C’est souvent au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Volkswagen Passat HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Volkswagen Passat c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquerez de subir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment faire pour résoudre un problème d’injection sur une Volkswagen Passat?

Pour conclure notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Volkswagen Passat, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Dans l’hypothèse que après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra compter entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Volkswagen Passat, prévoyez de jeter un oeil à notre guide sur ce sujet pour en obtenir la méthode. Dans l’hypothèse que cela ne marche pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, pensez à lire notre guide sur les injecteurs qui fuit sur Volkswagen Passat, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour terminer, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, en général, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.