Rencontrer des soucis avec son véhicule est malheureusement commun, en réalité, les véhicules récents sont bourrés d’options et sont forcéments plus à même de subir des pannes. On va justement aujourd’hui essayer de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Volkswagen Polo 3. C’est un tracas qui est particulièrement handicapant du fait qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou endommager votre moteur. Pour le faire, dans un premier temps, nous verrons de quelle manière fonctionne l’injection, dans un deuxième temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Volkswagen Polo 3, et, a la fin de cet article, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Comment fonctionne l’injection d’une Volkswagen Polo 3?

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On débute donc notre tutoriel en vous détaillant rapidement comment marche un système d’injection pour que vous ayez toutes les informations importantes pour comprendre les pannes qui y sont liées.
Le mécanisme d’injection d’une Volkswagen Polo 3 gère l’admission de carburant dans le moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, transférer le carburant au moteur. La pompe à injection a pour fonction de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Volkswagen Polo 3. L’intérêt de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Volkswagen Polo 3?

Nous allons désormais dans cette seconde section, découvrir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Volkswagen Polo 3.

Problèmes pompe à injection Volkswagen Polo 3

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Volkswagen Polo 3, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’éventualité où vous subissez un problème électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va engendrer un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre Volkswagen Polo 3.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Volkswagen Polo 3: Dans l’éventualité où êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Volkswagen Polo 3, vous ressentirez certainement, une baisse de puissance, votre moteur qui broute, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Volkswagen Polo 3

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Volkswagen Polo 3. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, voici les différents problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Injecteur Volkswagen Polo 3 bouché: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne pas parfaitement.
  • Injecteur Volkswagen Polo 3 qui fuit: C’est généralement au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Volkswagen Polo 3 HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Volkswagen Polo 3 que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquerez de subir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La technique pour résoudre un problème d’injection sur une Volkswagen Polo 3?

Pour conclure notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Volkswagen Polo 3, on va tenter de vous donner les solutions qui existent pour résoudre ces soucis.
Dans l’éventualité où après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir dépenser entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Vous avez la possibilité de nettoyer les injecteurs de votre Volkswagen Polo 3, pensez à consulter notre article sur ce sujet pour en obtenir la méthode. Dans l’éventualité où cela ne fonctionne pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, n’hésitez pas à lire notre tutoriel sur les injecteurs qui fuit sur Volkswagen Polo 3, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Finalement, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, en règle générale, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.