Être victime de problème sur sa voiture est malheureusement normal, effectivement, les voitures modernes sont de plus en plus complexes et auront forcément plus de pièces qui peuvent vous poser des soucis. On va justement aujourd’hui tenter de trouver une solution à un problème d’injection sur votre Renault Clio 4. C’est un tracas qui est assez handicapant car il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou abîmer votre moteur. Pour le faire, en premier lieu, nous découvrirons comment fonctionne l’injection, dans un deuxième temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Renault Clio 4, et, a la fin de cet article, comment les résoudre.

Quel est le rôle de l’injection d’une Renault Clio 4?

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On commence du coup notre article en vous détaillant rapidement comment marche un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos importantes pour comprendre les pannes qui y sont liées.
Le dispositif d’injection d’une Renault Clio 4 gère l’admission de carburant dans le moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, libérer le carburant dans le moteur. La pompe à injection a pour rôle de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Renault Clio 4. L’avantage de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Renault Clio 4?

On va désormais dans cette deuxième partie, découvrir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes que vous pouvez rencontrer sur votre Renault Clio 4.

Problèmes pompe à injection Renault Clio 4

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Renault Clio 4, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse que vous avez un souci électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop importante ou trop faible ce qui va occasionner un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Renault Clio 4.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Renault Clio 4: Dans l’hypothèse que vous rencontrez un problème de fuite important, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Renault Clio 4, vous ressentirez sans doute, un manque de puissance, des accoups, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Renault Clio 4

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Renault Clio 4. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , découvrez les différents problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Injecteur Renault Clio 4 obstrué: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne plus parfaitement.
  • Injecteur Renault Clio 4 qui fuit: C’est fréquemment au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Renault Clio 4 HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Renault Clio 4 c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquez de subir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La méthode pour résoudre un problème d’injection sur une Renault Clio 4?

Pour conclure notre article sur les problèmes d’injection sur Renault Clio 4, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’hypothèse que après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il va falloir dépenser entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Renault Clio 4, pensez à jeter un oeil à notre article sur ce thème pour en obtenir la marche à suivre. Dans l’hypothèse que cela ne fonctionne pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, pensez à jeter un coup d’oeil à notre guide sur les injecteurs qui fuit sur Renault Clio 4, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Finalement, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, en général, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.