Rencontrer des soucis avec son véhicule est malheureusement commun, en réalité, les véhicules récents ont laissé de plus en plus de place aux technologies et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. Nous allons justement dans cet article tenter de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Renault Clio 3. C’est un problème qui est particulièrement gênant parce qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou abîmer votre moteur. Pour le faire, en premier lieu, nous découvrirons de quelle manière fonctionne l’injection, dans un deuxième temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Renault Clio 3, et, enfin, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Quel est le rôle de l’injection d’une Renault Clio 3?

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On démarre donc notre tutoriel en vous décrivant rapidement comment marche un système d’injection pour que vous ayez toutes les informations importantes pour comprendre le reste de l’article.
Le système d’injection d’une Renault Clio 3 commande l’admission de carburant dans le moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, transférer le carburant au moteur. La pompe à injection s’occupe de venir mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Renault Clio 3. L’avantage de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Renault Clio 3?

On va désormais dans cette seconde section, voir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être la cible avec votre Renault Clio 3.

Problèmes pompe à injection Renault Clio 3

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Renault Clio 3, il n’en existe pas énormément, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Si jamais vous avez un dysfonctionnement électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va engendrer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Renault Clio 3.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Renault Clio 3: Si jamais êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Renault Clio 3, vous ressentirez probablement, une baisse de puissance, votre moteur qui broute, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Renault Clio 3

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Renault Clio 3. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, voilà les différents soucis que vous pouvez rencontrer:

  • Injecteur Renault Clio 3 encrassé: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne pas correctement.
  • Injecteur Renault Clio 3 qui fuit: C’est fréquemment au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
  • Injecteur Renault Clio 3 HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Renault Clio 3 que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquez de subir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Par quels moyens résoudre un problème d’injection sur une Renault Clio 3?

Pour finir notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Renault Clio 3, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Si jamais avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra dépenser entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
Enfin, pour un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Renault Clio 3, prévoyez de consulter notre article sur ce thème pour en découvrir la méthode. Si jamais cela ne fonctionne pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à parcourir notre page sur les injecteurs qui fuit sur Renault Clio 3, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour terminer, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, en règle générale, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.