Être victime de problème sur sa voiture est malheureusement normal, en effet, les voitures modernes ont laissé de plus en plus de place aux technologies et auront forcément plus de pièces qui peuvent vous poser des soucis. Nous allons justement dans cet article essayer de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Mercedes AMG GT. C’est un problème qui est extrêmement gênant étant donné qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou abîmer votre moteur. Pour le faire, dans un premier temps, nous découvrirons de quelle manière marche l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Mercedes AMG GT, et, pour finir, quelles sont les solutions qui s’offrent à vous.

Comment fonctionne l’injection d’une Mercedes AMG GT?

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On commence du coup notre article en vous décrivant rapidement comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les données importantes pour comprendre les pannes qui y sont liées.
Le mécanisme d’injection d’une Mercedes AMG GT a pour rôle de gérer l’admission de carburant dans le moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, transférer le carburant au moteur. La pompe à injection a pour fonction de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Mercedes AMG GT. L’avantage de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Mercedes AMG GT?

Nous allons maintenant dans cette seconde partie, passer en revue les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être la cible avec votre Mercedes AMG GT.

Problèmes pompe à injection Mercedes AMG GT

Pour commencer, on va voir les problèmes de pompe à injection sur votre Mercedes AMG GT, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse que vous avez un dysfonctionnement électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va engendrer un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Mercedes AMG GT.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Mercedes AMG GT: Dans l’hypothèse que vous rencontrez un problème de fuite important, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Mercedes AMG GT, vous ressentirez sans doute, une baisse de puissance, des accoups, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Mercedes AMG GT

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Mercedes AMG GT. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , voici ci-dessous les différents dysfonctionnements dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Mercedes AMG GT encrassé: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité , et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc potentiellement un ou plusieurs cylindres qui ne marche plus correctement.
  • Injecteur Mercedes AMG GT qui fuit: C’est le plus souvent au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
  • Injecteur Mercedes AMG GT HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Mercedes AMG GT c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquez de subir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

La technique pour résoudre un problème d’injection sur une Mercedes AMG GT?

Pour finir notre article sur les problèmes d’injection sur Mercedes AMG GT, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’hypothèse que après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra dépenser entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
En ce qui concerne un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Mercedes AMG GT, n’hésitez pas à lire notre guide sur ce thème pour en découvrir la marche à suivre. Dans l’hypothèse que cela ne marche pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, pensez à regarder notre article sur les injecteurs qui fuit sur Mercedes AMG GT, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Finalement, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, en général, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.