Les véhicules récents sont équipés de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines ont été développées pour vous apporter du agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, tandis que d’autres ont été développées pour réduire l’impact écologique de votre Volkswagen Transporter.

Dans cet article nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de diminuer la pollution de votre voiture, bien que cette innovation est efficiente, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va justement vous expliquer que faire si vous rencontrez un problème de FAP sur votre Volkswagen Transporter? Pour ce faire, dans un premier temps, nous allons vous expliquer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre voiture pour que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes dues à celui-ci. Dans un deuxième temps, nous allons voir les différentes pannes qu’il peut occasionner et par quels moyens les reconnaître, et, pour terminer, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Volkswagen Transporter.

Probleme de FAP volkswagen-transporter

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Volkswagen Transporter?

On débute du coup notre tutoriel par vous expliquer l’objectif et comment marche le FAP de votre Volkswagen Transporter. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de bloquer les émissions polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va retenir les émissions polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va du coup être équipé d’ un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Volkswagen Transporter passifs: De façon à ce que le filtre se décrasse, phénomène de régénération , sur ce genre de modèle c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Volkswagen Transporter.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Volkswagen Transporter

On passe désormais à la seconde partie de ce guide, sans doute celle qui vous concerne le plus. C’est désormais que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Volkswagen Transporter. Rassurez vous, bien que cette pièce coûte cher à remplacer, la plupart du temps, il existe une solution simple pour solutionner votre problème sans changer la pièce.

Comment reconnaître un problème de FAP sur une Volkswagen Transporter?

Première des choses importantes à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Volkswagen Transporter. Comme on vous l’expliquait un peu plus tôt dans cet article, les voitures modernes sont d’autant plus techniques, et bien que certains signes sont spécifiques à certains problèmes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. On va désormais vérifier que votre problème soit bien du à votre filtre à particules.

C’est surtout les Volkswagen Transporter équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en général l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent contribuer à son colmatage. Si jamais votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, si le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si jamais le voyant ceinture de votre Volkswagen Transporter reste allumé, vous pouvez lire notre tutoriel sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Volkswagen Transporter

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Volkswagen Transporter?

De nos jours que vous avez réussi à constater la panne de votre Volkswagen Transporter et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre souci, c’est l’heure de tenter de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème de manière autonome tout simplement car le FAP d’une Volkswagen Transporter a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si c’est la première fois que vous identifiez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Volkswagen Transporter : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. De manière générale , il vous faut absolument faire rouler votre automobile sur de longues distances à température élevée régulièrement pour éviter ce type de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il va falloir dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, cependant celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un garagiste, en utilisant une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Volkswagen Transporter, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui si votre problème subsiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.