Les véhicules récents sont équipés de technologies toujours plus complexes, certaines ont été développées pour vous apporter du confort ou accroître votre sécurité, alors que d’autres ont été développées pour réduire l’impact écologique de votre Volkswagen Golf 6.

Aujourd’hui on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de diminuer la pollution de votre voiture, même si cette innovation est efficace, il arrive parfois qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons justement vous enseigner que faire dans l’hypothèse où vous êtes face à un problème de FAP sur votre Volkswagen Golf 6? Pour ce faire, dans un premier temps, on va vous enseigner en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre voiture afin que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes liées à celui-ci. Après cela, on va voir les différentes pannes qu’il peut engendrer et par quels moyens les diagnostiquer, et, pour terminer, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Volkswagen Golf 6.

Probleme de FAP volkswagen-golf-6

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Volkswagen Golf 6?

On commence donc notre petit guide par présenter le but et comment fonctionne le FAP de votre Volkswagen Golf 6. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de bloquer les molécules polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les marques automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va stocker les molécules polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va par conséquant être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Volkswagen Golf 6 passifs: De façon à ce que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce genre de voiture c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Volkswagen Golf 6.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Volkswagen Golf 6

On passe de nos jours à la seconde section de ce dossier, sans doute celle qui vous intéresse le plus. C’est de nos jours que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Volkswagen Golf 6. Ne vous affolez pas, même si ce composant est assez onéreux, dans la plupart des cas, il y a une solution simple pour résoudre votre problème sans remplacer la pièce.

Comment reconnaître un problème de FAP sur une Volkswagen Golf 6?

Première des choses importantes à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Volkswagen Golf 6. Comme on vous le disait un peu plus tôt dans cet article, les véhicules récents sont de plus en plus techniques, et même si certains signes sont particuliers à certaines pannes, il arrive parfois que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. Nous allons de nos jours contrôler que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est principalement les Volkswagen Golf 6 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est en règle générale l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent provoquer son colmatage. Dans l’hypothèse où votre bloc moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, dans l’hypothèse où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre Volkswagen Golf 6 reste allumé, on vous recommande consulter notre tutoriel sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et par conséquant brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Volkswagen Golf 6

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Volkswagen Golf 6?

De nos jours que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Volkswagen Golf 6 et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre problème, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème tout seul car le FAP d’une Volkswagen Golf 6 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’hypothèse où c’est la première fois que vous distinguez un de ces signaux vous pouvez essayer deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Volkswagen Golf 6 : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il vous faut absolument faire rouler votre automobile sur de longues distances à température élevée de temps à autre pour éviter ce genre de désagréments
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il va falloir quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, mais celles ci doivent être mises en oeuvre par des professionnels, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un garagiste, à l’aide d’une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Volkswagen Golf 6, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui dans l’éventualité où votre problème subsiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.