Les voitures modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines ont été développées pour vous augmenter votre confort ou accroître votre sécurité, tandis que d’autres ont été développées pour réduire l’empreinte carbone de votre Smart Roadster.

Dans cet article on va s’intéresser à un organe de votre moteur qui a pour but de limiter la pollution de votre voiture, même si cette innovation est efficiente, il arrive parfois qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons justement vous exposer quelles sont les solutions dans l’éventualité où vous rencontrez un problème de FAP sur votre Smart Roadster? Pour cela, pour commencer, on va vous exposer en détails comment marche le filtre à particules de votre voiture afin que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes liées à cette pièce. Dans un second temps, on va découvrir les différentes pannes qu’il peut occasionner et comment faire pour les reconnaître, et, pour terminer, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Smart Roadster.

Probleme de FAP smart-roadster

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Smart Roadster?

On débute donc notre article par vous décrire l’intérêt et le fonctionnement du FAP de votre Smart Roadster. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de bloquer les particules nocives que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les constructeurs automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va retenir les particules nocives, il n’est pas censé être changé, il va donc être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Smart Roadster passifs: Afin que le filtre se nettoie, phénomène de régénération , sur ce genre de voiture c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus récent, le moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Smart Roadster.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Smart Roadster

On passe à présent à la seconde partie de ce dossier, sans doute celle qui vous concerne le plus. C’est à présent que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Smart Roadster. Ne paniquez pas, même si ce composant est assez onéreux, généralement, il y a une solution simple pour solutionner votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Smart Roadster?

Première des choses essentielles à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Smart Roadster. Comme on vous l’expliquait en introduction, les véhicules récents sont d’autant plus complexes, et même si certains signes sont spécifiques à certains problèmes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit lié à plusieurs origines. Nous allons à présent s’assurer que votre problème soit bien du à votre filtre à particules.

C’est surtout les Smart Roadster équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est en règle générale l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent provoquer son colmatage. Dans l’éventualité où votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, dans l’éventualité où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’éventualité où le voyant ceinture de votre Smart Roadster reste allumé, vous pouvez lire notre guide sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et par conséquant limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Smart Roadster

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Smart Roadster?

À présent que vous avez réussi à identifier la panne de votre Smart Roadster et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la cause de votre souci, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème tout seul parce que le FAP d’une Smart Roadster a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’éventualité où c’est la première fois que vous remarquez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Smart Roadster : Pour cela, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies stockées. Dans l’idée, il vous faut absolument faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée assez fréquemment pour éviter ce genre de soucis
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il vous faudra dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, mais celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un réparateur auto, grâce à une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Smart Roadster, n’hésitez donc pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème subsiste. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.