Les voitures modernes sont équipées de technologies toujours plus pointues, certaines sont là pour vous apporter du agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, tandis que d’autres sont là pour limiter l’empreinte carbone de votre Renault Nepta.

Aujourd’hui on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de diminuer la pollution de votre automobile, même si cette innovation est efficace, il arrive de temps en temps qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons précisément vous exposer quelles sont les solutions si jamais vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Renault Nepta? Pour ce faire, en premier lieu, nous allons vous exposer en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre automobile de manière à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes liées à celui-ci. Dans un second temps, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut occasionner et par quels moyens les diagnostiquer, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Renault Nepta.

Probleme de FAP renault-nepta

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Renault Nepta?

On débute par conséquant notre petit guide par vous expliquer l’objectif et comment marche le FAP de votre Renault Nepta. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de stopper les émissions nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les marques automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va récupérer les émissions nocives, il n’est pas censé être changé, il va par conséquant être équipé d’ un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Renault Nepta passifs: De sorte que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce genre de voiture c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Renault Nepta.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Renault Nepta

On passe maintenant à la seconde section de ce guide, certainement celle qui vous concerne le plus. C’est maintenant que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Renault Nepta. N’ayez crainte, même si cette pièce coûte cher à remplacer, la plupart du temps, il existe une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Renault Nepta?

Première des choses essentielles à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Renault Nepta. Comme on vous le disait un peu plus tôt dans cet article, les voitures modernes sont de plus en plus techniques, et même si certains signes sont particuliers à certaines pannes, il arrive parfois que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. Nous allons maintenant vérifier que votre problème soit bien du à votre filtre à particules.

C’est en majorité les Renault Nepta équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est en règle générale l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent provoquer son colmatage. Si jamais votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, si jamais le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’éventualité où le voyant ceinture de votre Renault Nepta reste allumé, n’hésitez pas à jeter un oeil notre guide sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Renault Nepta

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Renault Nepta?

De nos jours que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Renault Nepta et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la source de votre souci, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème tout seul parce que le FAP d’une Renault Nepta a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si jamais c’est la première fois que vous distinguez un de ces signaux vous pouvez essayer deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Renault Nepta : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. Dans l’idée, il faut impérativement faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée de temps à autre pour éviter ce genre de soucis
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il faudra quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, néanmoins celles ci doivent être mises en oeuvre par des mécaniciens, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un garagiste, avec une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Renault Nepta, n’hésitez par conséquant pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème subsiste. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.