Les véhicules récents sont équipés de technologies toujours plus pointues, certaines ont pour fonction de vous augmenter votre confort ou améliorer votre sécurité, alors que d’autres ont pour fonction de limiter l’impact écologique de votre Renault Grand Espace 3.

Aujourd’hui nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour but de réduire la pollution de votre véhicule, même si cette innovation est positive, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va justement vous expliquer que faire dans l’hypothèse où vous rencontrez un problème de FAP sur votre Renault Grand Espace 3? Pour ce faire, en premier lieu, nous allons vous expliquer en détails comment marche le filtre à particules de votre véhicule afin que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes liées à ce dernier. Dans un second temps, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut occasionner et comment faire pour les reconnaître, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Renault Grand Espace 3.

Probleme de FAP renault-grand-espace-3

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Renault Grand Espace 3?

On débute par conséquant notre article par vous décrire l’objectif et comment fonctionne le FAP de votre Renault Grand Espace 3. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de stopper les molécules polluantes que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va stocker les molécules polluantes, il n’est pas censé être changé, il va du coup être équipé d’ un système de nettoyage:

  • Les FAP de Renault Grand Espace 3 passifs: De façon à ce que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce type de modèle c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus récent, le moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Renault Grand Espace 3.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Renault Grand Espace 3

On passe à présent à la seconde partie de cet article, certainement celle qui vous intéresse le plus. C’est à présent que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Renault Grand Espace 3. Ne paniquez pas, même si cette pièce est assez onéreux, généralement, il y a une solution simple pour résoudre votre problème sans remplacer la pièce.

Comment diagnostiquer un problème de FAP sur une Renault Grand Espace 3?

Première des choses essentielles à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Renault Grand Espace 3. Comme on vous l’expliquait un peu plus tôt dans cet article, les véhicules récents sont d’autant plus techniques, et même si certains symptômes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive de temps en temps que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. On va à présent vérifier que votre problème soit bien du à votre filtre à particules.

C’est en majorité les Renault Grand Espace 3 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est généralement l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent contribuer à son colmatage. Si jamais votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, dans l’hypothèse où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si jamais le voyant ceinture de votre Renault Grand Espace 3 reste allumé, on vous invite à consulter notre guide sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et par conséquant brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Renault Grand Espace 3

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Renault Grand Espace 3?

Désormais que vous avez réussi à déterminer la panne de votre Renault Grand Espace 3 et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la cause de votre souci, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème de manière autonome parce que le FAP d’une Renault Grand Espace 3 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’hypothèse où c’est la première fois que vous remarquez un de ces signaux vous pouvez essayer deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Renault Grand Espace 3 : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies stockées. Dans l’idée, il faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longues distances à température élevée assez fréquemment pour éviter ce genre de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il va falloir dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, mais celles ci doivent être mises en oeuvre par des professionnels, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Dans tous les cas, un mécanicien, en utilisant une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Renault Grand Espace 3, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui si votre problème persiste. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.