Les véhicules récents sont équipés de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines ont pour fonction de vous apporter du confort ou améliorer votre sécurité, tandis que d’autres ont pour fonction de diminuer l’empreinte carbone de votre Nissan Pulsar Gt.

Dans ce tutoriel nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de réduire la pollution de votre automobile, bien que cette innovation est efficace, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

On va justement, vous apprendre quelles sont les solutions dans l’hypothèse où vous rencontrez un problème de FAP sur votre Nissan Pulsar Gt? Pour ce faire, premièrement, nous allons vous apprendre en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre automobile de manière à ce que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes déclenchées par celui-ci. En second lieu, nous allons voir les différentes pannes qu’il peut engendrer et comment faire pour les reconnaître, et, pour terminer, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Nissan Pulsar Gt.

Probleme de FAP nissan-pulsar-gt

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Nissan Pulsar Gt?

On commence donc notre petit guide par vous expliquer le but et le fonctionnement du FAP de votre Nissan Pulsar Gt. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de bloquer les molécules polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les marques automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va récupérer les molécules polluantes, il n’est pas censé être changé, il va donc avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de Nissan Pulsar Gt passifs: De manière à ce que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce genre de voiture c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Nissan Pulsar Gt.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Nissan Pulsar Gt

On passe maintenant à la seconde partie de cet article, sans doute celle qui vous intéresse le plus. C’est maintenant que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Nissan Pulsar Gt. Ne vous affolez pas, bien que cette pièce coûte cher à remplacer, dans la plupart des cas, il y a une solution simple pour résoudre votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour reconnaître un problème de FAP sur une Nissan Pulsar Gt?

Première des choses essentielles à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Nissan Pulsar Gt. Comme on vous l’expliquait en introduction, les véhicules récents sont maintenant complexes, et bien que certains signes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive parfois que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. On va maintenant contrôler que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est surtout les Nissan Pulsar Gt équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en général l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent engendrer son colmatage. Si votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, dans l’hypothèse où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si jamais le voyant ceinture de votre Nissan Pulsar Gt reste allumé, on vous recommande consulter notre article sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et par conséquant brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Nissan Pulsar Gt

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Nissan Pulsar Gt?

À présent que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Nissan Pulsar Gt et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la source de votre dysfonctionnement, c’est l’heure d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème de manière autonome car le FAP d’une Nissan Pulsar Gt a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’hypothèse où c’est la première fois que vous identifiez un de ces signaux vous pouvez essayer deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Nissan Pulsar Gt : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies stockées. Dans l’idée, il faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée de temps à autre pour éviter ce type de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il vous faudra quoi qu’il advienne le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, mais celles ci doivent être réalisées par des mécaniciens, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un mécanicien, avec une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Nissan Pulsar Gt, n’hésitez donc pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème subsiste. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.