Les automobiles modernes sont équipées de technologies toujours plus complexes, certaines ont pour fonction de vous augmenter votre agrément de conduite ou accroître votre sécurité, pendant que d’autres ont pour fonction de limiter l’impact écologique de votre Mitsubishi L200.

Dans ce tutoriel on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de limiter la pollution de votre automobile, même si cette innovation est positive, il arrive parfois qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va précisément vous apprendre que faire si jamais vous rencontrez un problème de FAP sur votre Mitsubishi L200? Pour cela, premièrement, nous allons vous apprendre en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre automobile afin que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes déclenchées par ce dernier. En second lieu, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut provoquer et comment faire pour les reconnaître, et, finalement, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Mitsubishi L200.

Probleme de FAP mitsubishi-l200

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Mitsubishi L200?

On démarre par conséquant notre article par vous décrire le but et comment fonctionne le FAP de votre Mitsubishi L200. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de bloquer les émissions polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va retenir les émissions polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va du coup être équipé d’ un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Mitsubishi L200 passifs: De sorte que le filtre se décrasse, processus de régénération , sur ce genre de véhicule c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Mitsubishi L200.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Mitsubishi L200

On passe à présent à la seconde partie de cet article, certainement celle qui vous concerne le plus. C’est à présent que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Mitsubishi L200. N’ayez pas peur, même si ce composant est assez onéreux, généralement, il y a une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment reconnaître un problème de FAP sur une Mitsubishi L200?

Première des choses essentielles à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Mitsubishi L200. Comme on vous l’expliquait un peu plus tôt dans cet article, les automobiles récentes sont toujours plus complexes, et même si certains symptômes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive de temps en temps que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. On va à présent vérifier que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est principalement les Mitsubishi L200 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est généralement l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent engendrer son colmatage. Si votre bloc moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, si jamais le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’hypothèse où le voyant ceinture de votre Mitsubishi L200 reste allumé, n’hésitez pas à consulter notre article sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Mitsubishi L200

Comment résoudre un problème de filtre à particules sur Mitsubishi L200?

À présent que vous avez réussi à déterminer la panne de votre Mitsubishi L200 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est la cause de votre souci, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème de manière autonome tout simplement car le FAP d’une Mitsubishi L200 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si jamais c’est la première fois que vous distinguez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Mitsubishi L200 : Pour cela, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. De manière générale , il faut absolument faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée assez souvent pour éviter ce type de désagréments
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il va falloir quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, mais celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Dans tous les cas, un professionnel, à l’aide d’une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Mitsubishi L200, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème demeure. Il faut compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.