Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut paraître certaine fois être une bonne solution d’opter pour une Renault Laguna automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce style de transmission est de plus en plus répandu. Cependant, bien qu’elles peuvent paraître être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Renault Laguna. C’est précisément le thème de notre petit dossier. Pour commencer, nous allons vous révéler sans nous attarder les différents types de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes que vous pouvez subir avec la boîte à vitesse de votre Renault Laguna, et, a la fin de cet article, comment les résoudre.

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Les différent types de boîte automatique d’une Renault Laguna?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, effectivement, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Cela dit, suivant le genre de boîte à vitesse automatique dont votre Renault Laguna est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, nous allons justement vous les exposer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle se sert d’ un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de rapports, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. Ce Style de boîte est de moins en moins répandue étant donné qu’ elles sont réputées très lentes. On remarque également régulièrement des accoups au moment des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique , elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, néanmoins grâce à son double embrayage, vous ne subirez plus de problèmes de manque de réactivité, ou de hausse de votre consommation. Elles sont la plupart du temps montées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles ont tendance à être très lentes et ont tendance à être peu réactives lors des phases d’accélération de votre Renault Laguna.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Renault Laguna

On commence à présent la partie qui vous intéresse sûrement le plus dans ce billet, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez subir sur la boîte à vitesse automatique de votre Renault Laguna? Comme on vous le détaillait plus haut dans cet article, généralement elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, mais, voilà les principaux problèmes que vous pouvez subir:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Renault Laguna: Comme on vous le détaillait dans les parties précédentes, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à avoir une inertie lors de l’accélération. Cela dit, ce phénomène est censé se produire seulement au moment du démarrage du véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans l’hypothèse que cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est certainement fatigué.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Renault Laguna ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse que vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Renault Laguna, il y a une pièce qui est très certainement responsable de ce dysfonctionnement. En pratique, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner de la bonne manière, seconde option, il se peut qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et envoie les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups qui proviennent de la boîte à vitesse automatique de ma Renault Laguna: Dans l’hypothèse où vous remarquez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Renault Laguna fuit: Enfin, dans l’éventualité où la boîte automatique de votre Renault Laguna a des problèmes de fuites, il est fort plausible qu’un de vos joint spy qui soit trop usé.
  • Par quels moyens résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Renault Laguna?

    Et a la fin de cet article, on va essayer de vous donner les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Renault Laguna. Retrouvez les dans cette liste:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Renault Laguna: Trouver la source de la fuite, et changer le joint concerné, faîtes le faire par un professionnel, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il faudra prévoir quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. n’hésitez pas à jeter un oeil à notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Renault Laguna.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Renault Laguna, il va falloir seulement effectuer une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Renault Laguna patine: Si c’est le cas, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, il va falloir remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il existe d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Renault Laguna, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, quoi qu’il advienne, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous conseille de vous rendre rapidement chez votre garagiste.