Apprendre à conduire un véhicule peut être un peu complexe, et il peut paraître dans certain cas être un bon choix de choisir un Mitsubishi Outlander automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus répandu. Toutefois, bien qu’elles peuvent paraître être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Mitsubishi Outlander. C’est exactement le thème de notre article. Tout d’abord, on va vous indiquer rapidement les différents types de boîte automatique, puis, dans un second temps, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Mitsubishi Outlander, et, finalement, comment faire pour les résoudre.

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Les différent types de boîte automatique d’une Mitsubishi Outlander?

Les boîtes à vitesse ont l’avantage d’être réputées fiables, en effet, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Cela dit, selon le genre de boîte à vitesse automatique dont votre Mitsubishi Outlander est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les décrire ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle va utiliser un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents du fait qu’ elles sont réputées très lentes. On remarque aussi fréquemment des accoups au moment des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le summum de la boîte automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cependant au moyen de son double embrayage, vous ne subirez plus de soucis de patinage, ou de hausse de votre consommation. Elles sont la plupart du temps équipées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles ont tendance à être vraiment lentes et manquent de réactivité lors des phases d’accélération de votre Mitsubishi Outlander.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Mitsubishi Outlander

On démarre maintenant la section qui vous intéresse probablement le plus dans ce billet, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Mitsubishi Outlander? Comme on vous le détaillait un peu plus tot, dans la majorité des cas elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, mais, voici les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Mitsubishi Outlander: Comme on vous le décrivait précédemment, peu importe le type de boîte automatique, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à avoir une inertie lors de l’accélération. Cependant, ce phénomène est censé se manifester uniquement au moment du démarrage de votre voiture et non quand il est lancé. Dans l’hypothèse que cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est probablement à changer.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Mitsubishi Outlander ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse que vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Mitsubishi Outlander, il y a une pièce qui est très certainement responsable de cette panne. En pratique, le solénoïde qui agit comme “interrupteur” pour enclencher les vitesses ne doit pas fonctionner convenablement, seconde option, il est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et transmet les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Mitsubishi Outlander: Dans l’hypothèse que vous remarquez des accoups lorsque vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Mitsubishi Outlander fuit: Pour finir, dans l’éventualité où la boîte automatique de votre Mitsubishi Outlander a des problèmes de fuites, il est fort possible qu’un de vos joint spy qui soit trop usé.

    • Comment faire pour résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Mitsubishi Outlander?

    Et pour finir, on va tenter de vous exposer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Mitsubishi Outlander. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Mitsubishi Outlander: Trouver la source de la fuite, et remplacer le joint concerné, faîtes le faire par un professionnel, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il va falloir compter quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. n’hésitez pas à jeter un coup d’oeil à notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Mitsubishi Outlander.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Mitsubishi Outlander, il vous faudra simplement effectuer une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Mitsubishi Outlander patine: Si tel est le cas, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Mitsubishi Outlander, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toute manière, pour des systèmes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous préconise de vous rendre rapidement chez votre réparateur auto.