Faire ses premiers pas en voiture n’est pas toujours évident, et il peut sembler dans certain cas être une bonne solution de faire le choix d’une Fiat Ducato automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce type de transmission est de plus en plus répandu. Toutefois, bien qu’elles peuvent sembler être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Fiat Ducato. C’est justement le sujet de notre petit dossier. Dans un premier temps, on va vous expliquer sans nous attarder les différents sortes de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez subir avec la boîte à vitesse de votre Fiat Ducato, et, finalement, de quelle manière les résoudre.

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Les différent sortes de boîte automatique d’une Fiat Ducato?

Les boîtes à vitesse ont l’avantage d’être réputées fiables, en effet, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Néanmoins, suivant le genre de boîte à vitesse automatique dont votre Fiat Ducato est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, nous allons justement vous les énumérer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. Ce Style de boîte est de moins en moins répandue car elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On remarque aussi bien souvent des accoups au moment des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique , elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, néanmoins grâce à son double embrayage, vous ne ressentirez plus de soucis de lenteur, ou de surconsommation. Elles sont souvent montées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles s’avèrent être extrêmement lentes et ont tendance à être peu réactives lors des phases d’accélération de votre Fiat Ducato.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Fiat Ducato

On débute à présent la section qui vous intéresse probablement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez subir sur la boîte à vitesse automatique de votre Fiat Ducato? Comme on vous l’expliquait dans les parties précédentes, en général elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, néanmoins, voici les principaux problèmes que vous pouvez subir:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Fiat Ducato: Comme on vous le détaillait dans les parties précédentes, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. Cependant, ce phénomène est censé se manifester seulement lors du démarrage de votre voiture et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans l’hypothèse où cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est certainement à changer.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Fiat Ducato ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse où vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Fiat Ducato, il y a une pièce qui est très certainement la cause de ce dysfonctionnement. En pratique, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner de la bonne manière, seconde option, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit non fonctionnel et envoie des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups en provenance de la boîte à vitesse automatique de ma Fiat Ducato: Si vous remarquez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Fiat Ducato fuit: Pour finir, si jamais la boîte automatique de votre Fiat Ducato a des problèmes de fuites, il est fort plausible qu’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • Comment résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Fiat Ducato?

    Et pour conclure ce guide, on va tenter de vous exposer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Fiat Ducato. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Fiat Ducato: Rechercher la source de la fuite, et remplacer le joint en question, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose facile. Il va falloir prévoir quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. pensez à consulter notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Fiat Ducato.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Fiat Ducato, il vous faut seulement réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et prolonger la durée de vie de votre transmission.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Fiat Ducato patine: Dans cette situation, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il existe d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Fiat Ducato, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, quoi qu’il advienne, pour des systèmes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous conseille de vous rendre rapidement chez votre réparateur auto.