Le système de freinage d’une Renault Mascott est un des points de contrôle de sécurité qu’il ne faut jamais négliger! Si jamais vous avez la sensation qu’il marche bizarrement, c’est une bonne chose de chercher à comprendre pourquoi. Effectivement, dans les pires des situations, il est possible que votre véhicule freine mal et même plus du tout et que vous mettiez votre vie en danger.

Dans ce tutoriel, nous allons nous intéresser à un problème assez ordinaire, que faire dans le cas où la pédale de frein de votre Renault Mascott est molle? Ne vous affolez pas, c’est un soucis assez ordinaire quand les véhicules prennent de l’âge. Néanmoins, il est capital de diagnostiquer le dysfonctionnement le plus rapidement possible pour éviter de mettre en danger votre sécurité et surtout celle de vos passagers.

Pour ce faire, pour commencer, on va chercher à comprendre pour quelles raisons la pédale de frein est molle sur votre Renault Mascott. Puis, dans un deuxième temps, on va vous expliquer quelles sont les solutions à ce problème, par conséquent vous pourrez réparer la pédale de frein de votre Renault Mascott qui s’enfonce jusqu’au plancher.

Pedale de frein molle renault-mascott

Pour quelles raisons la pédale de frein est molle sur mon Renault Mascott?

On commence du coup notre petit guide en rappelant les bases du système de freinage de votre automobile, de cette manière vous maîtriserez avec une plus grande aisance les dysfonctionnements que vous pouvez subir. Après cela, on passera aux origines du problème dont vous êtes la cible.

Comment fonctionne le système de frein d’une Renault Mascott?

La plupart des systèmes de freinage modernes sont hydrauliques. Il s’agit d’un ensemble de durites et de maître cylindres qui vont, par pression de la pédale faire fonctionner les pistons des étriers de frein de votre Renault Mascott . De cette façon, quand vous allez appuyer sur votre pédale de frein, un amplificateur va pousser les pistons ou les mâchoires des freins à tambour. Etant un système qui marche sous pression, il est capital de regarder de son bon état de fonctionnement. Par ailleurs, l’huile qui le compose perd avec le temps et la température sa teneur et sa consistance. Il est du coup capital de regarder qu’il n’y ai pas de fuite ou qu’il faille purger ou vidanger le système.

Les origines d’une pédale de frein qui s’enfonce trop sur une Renault Mascott

Qu’est ce qu’une pédale de frein molle sur une Renault Mascott? Premièrement, il est capital de bien confirmer que vos sensations soient correctes et que vous soyez bien victime de ce problème. En termes de sensations, vous allez distinguer que la pédale de frein de votre Renault Mascott s’enfonce chaque fois plus jusqu’à s’approcher du plancher, quitte à même dans certains cas le toucher. En outre, il est possible de percevoir une distance de freinage plus élevée, et même des difficultés pour arrêter votre Renault Mascott.

Comme on vous le disait, votre système de freinage fonctionne grace à l’hydraulique. Et, lors de vos trajets, les différents freinages vont occasionner de forts changements de température de l’huile. Celles-ci pourront causer de la vapeur et du coup des bulles d’air. Si jamais ces bulles d’air se mélangent à votre huile, tout au long des phases de compressions, vont ralentir la course et l’efficacité de votre freinage .

Comment faire pour réparer une pédale de frein molle sur Renault Mascott?

Il est à présent le moment de passer aux solutions. Heureusement, contrairement à une Renault Mascott qui ne tient plus la route, la résolution de votre problème va être moins élevée.

Pompez sur la pédale de frein de votre Renault Mascott, une solution temporaire

Si jamais, vous ne pouvez pas vous rendre dans un garage rapidement, on vous conseille de circuler très prudemment, et de garder des distances de sécurité supérieures à la normales avec les véhicules qui vous roulent devant vous. Une solution provisoire qui peut vous permettre de retrouver un meilleur freinage est de pomper plusieurs fois sur la pédale de frein de votre Renault Mascott , moteur allumé, jusqu’à ressentir la fermeté habituelle. Cela ne sera que provisoire, soyez du coup particulièrement vigilant au comportement de votre automobile. On vous suggère quoi qu’il advienne de purger le plus rapidement possible le circuit hydraulique de freinage de votre Renault Mascott.

Purgez le circuit de freinage de votre Renault Mascott, la seule solution qui fonctionne

La seule méthodologie qui fonctionne, va être d’évacuer les bulles du circuit de freinage de votre Renault Mascott pour éviter que votre pédale de frein soit molle. Si jamais vous n’avez pas de connaissances particulières en mécanique, on vous suggère d’aller chez votre réparateur auto, le processus devrait vous coûter entre 60 et 100€ .

Si jamais vous avez des connaissances, il est possible de tenter de le faire, vous devrez être assisté de quelqu’un pour la manipulation:

  • Retirez les roues si nécessaire, ou levez la voiture
  • Retirez le cache de vis de purge, positionnez y un tuyau en plastique transparent prévu à cet effet (des kits de purge de frein existent)
  • Ouvrez le bocal de liquide de frein
  • L’assistant dans votre Renault Mascott doit maintenir la pédale de frein pressée à fond, ouvrez à présent la vis de purge
  • Pressez la pédale de frein plusieurs fois puis maintenez la enfoncée
  • Refaite le plein du bocal de liquide de frein de votre Renault Mascott
  • Revissez la vis de purge avant de relâcher la pédale
  • Refaites le processus sur toutes les autres roues