Le dispositif de freinage d’une Mercedes Classe E 4 est un des points de sécurité qu’il ne faut jamais négliger! Si vous avez la sensation qu’il marche anormalement, vous avez raison de chercher ce qui ne va pas. En pratique, dans les pires des cas, il peut arriver votre automobile freine mal ou même plus du tout et que vous risquiez l’accident.

Dans cet article, nous allons nous intéresser à un souci assez ordinaire, que faire si jamais la pédale de frein de votre Mercedes Classe E 4 est molle? Ne vous affolez pas, c’est un soucis assez ordinaire losrque les voitures prennent de l’âge. Néanmoins, il est capital de diagnostiquer le problème sans attendre pour éviter de mettre en danger votre sécurité mais également celle de vos passagers.

Pour ce faire, premièrement, on va chercher à comprendre pour quelles raisons la pédale de frein est molle sur votre Mercedes Classe E 4. Puis, dans un second temps, on va vous expliquer quelles sont les solutions à ce problème, ainsi vous pourrez réparer la pédale de frein de votre Mercedes Classe E 4 qui s’enfonce jusqu’au plancher.

Pedale de frein molle mercedes-classe-e-4

Pourquoi la pédale de frein est molle sur mon Mercedes Classe E 4?

On commence donc notre article en rappelant les bases du système de freinage de votre véhicule, de la sorte vous comprendrez avec plus de facilité les dysfonctionnements dont vous êtes victime. Et ensuite, on passera aux causes du problème dont vous êtes victime.

Comment fonctionne le système de frein d’une Mercedes Classe E 4?

La majorité des mécaniques de freinage modernes sont hydrauliques. Il s’agit d’un ensemble de durites et de maître cylindres qui vont, par pression de la pédale mettre en marche les pistons des étriers de frein de votre Mercedes Classe E 4 . Ainsi, dès que vous allez presser votre pédale de frein, un amplificateur va pousser les pistons ou les mâchoires des freins à tambour. Etant un système qui marche sous pression, il est capital de regarder de son bon état de marche. Par ailleurs, l’huile qui le compose perd avec le temps et la température sa teneur et sa viscosité. Il est par conséquant capital de regarder qu’il n’y ai pas de fuite ou qu’il faille purger ou vidanger le système.

Les explications d’une pédale de frein qui s’enfonce trop sur une Mercedes Classe E 4

Qu’est ce qu’une pédale de frein molle sur une Mercedes Classe E 4? Tout d’abord, il est capital de bien confirmer que vos sensations soient correctes et que vous soyez la cible de ce problème. En termes de ressentis, vous allez remarquer que la pédale de frein de votre Mercedes Classe E 4 s’enfonce chaque fois plus jusqu’à s’approcher du plancher, quitte à même par moments le toucher. En plus de cela, il est possible de percevoir une distance de freinage plus importante, et même des difficultés pour stopper votre Mercedes Classe E 4.

Comme on vous l’expliquait, votre dispositif de freinage est basé sur l’hydraulique. Et, durant vos déplacements, les différents freinages vont engendrer de forts changements de température de l’huile. Ces dernières vont pouvoir occasionner de la vapeur et par conséquant des bulles d’air. Si ces bulles d’air se mélangent à votre huile, lors des phases de compressions, vont ralentir la course et la qualité de votre freinage .

Comment faire pour réparer une pédale de frein molle sur Mercedes Classe E 4?

Il est maintenant le moment de passer aux solutions. Heureusement, contrairement à une Mercedes Classe E 4 qui ne tient plus la route, la réparation de votre souci va être moins couteuse.

Pompez sur la pédale de frein de votre Mercedes Classe E 4, en attendant de réparer le problème

Si, vous ne pouvez pas aller chez un garagiste rapidement, nous vous recommandons de rouler très prudemment, et de garder des distances de sécurité supérieures à la normales avec les voitures qui vous précédent. Une solution provisoire qui peut vous donner la possibilité de retrouver un meilleur freinage est de pomper plusieurs fois sur la pédale de frein de votre Mercedes Classe E 4 , moteur en marche, jusqu’à ressentir la fermeté habituelle. Cela ne sera que provisoire, soyez donc particulièrement vigilant au comportement de votre véhicule. On vous conseille quoi qu’il advienne de purger sans attendre le circuit hydraulique de freinage de votre Mercedes Classe E 4.

Purgez le circuit de freinage de votre Mercedes Classe E 4, la meilleure solution

La seule méthodologie efficace, va être d’évacuer les bulles du circuit de freinage de votre Mercedes Classe E 4 pour éviter que votre pédale de frein soit molle. Si vous n’avez pas de capacités particulières en mécanique, nous vous recommandons d’aller chez votre garagiste, l’opération devrait vous coûter entre 60 et 100€ .

Si vous avez des bases, vous allez pouvoir essayer de le faire, vous devrez être assisté d’une seconde personne pour la procédure:

  • Démontez les roues si besoin, ou levez l’automobile
  • Démontez le cache de vis de purge, positionnez y un tuyau en plastique transparent prévu dans ce but (des kits de purge de frein existent)
  • Ouvrez le bocal de liquide de frein
  • L’assistant dans votre Mercedes Classe E 4 doit maintenir la pédale de frein pressée à fond, ouvrez maintenant la vis de purge
  • Pressez la pédale de frein plusieurs fois puis maintenez la enfoncée
  • Remplissez le bocal de liquide de frein de votre Mercedes Classe E 4
  • Revissez la vis de purge avant de relâcher la pédale
  • Répétez la manipulation sur toutes les autres roues