Être à l’écoute de sa voiture est l’option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. En effet, même si la maintenance commune doit permettre à votre Mercedes Classe C d’avoir une durée de vie importante, certaines pannes inattendues risquent sérieusement alourdir votre budget automobile annuel. On va aujourd’hui parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous identifier sur un éventuel problème mécnaique, c’est la raison pour laquelle, notre équipe a écrit ce guide pour vous aider si vous décelez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Mercedes Classe C. Pour vous aider à confirmer que ce ne soit rien d’important, en premier lieu nous allons vous décrire les différentes choses qui peuvent générer une odeur de plastique brûlé sur votre voiture, puis, dans un deuxième temps, par quels moyens trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Mercedes Classe C?

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Les différentes causes possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Mercedes Classe C

On démarre du coup notre article avec les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Mercedes Classe C. Dans la plupart des cas sentir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucun cas de bonne augure. Dans les faits, les voitures récentes en sont remplies et cela peut être le signe annonciateur d’une panne importante. Nous allons ci-dessous, passer en revue les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune cause potentielle d’une telle odeur. En effet, l’huile de boîte ou de transmission a pour mission de lubrifier les différents composants de votre boîte à vitesse afin que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde tâche de régulateur de température. Toutefois, au fur et à mesure du temps, l’huile va perdre de ses propriétés et ne va pas aussi bien lubrifier les composants et contrôler la température, ce qui va engendrer une surchauffe de l’huile et du coup la libération de cette odeur de plastique brûlé sur votre Mercedes Classe C. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse si vous ne vous en occupez pas.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas moins fréquent, il est plausible avec l’usure que votre courroie, qui est surtout composée de caoutchouc, se désagrège et ne tourne plus complètement dans son axe. Avec les frottements que cela va engendrer le plastique va monter en température et se consumer, cette réaction va produire une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Mercedes Classe C.
  • Une durite trop abîmée: Ce cas de figure arrive essentiellement sur les Mercedes Classe C qui commencent à avoir quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans rouler. Dans les faits, le fait d’entreposer sa voiture, contrairement à ce qu’on peut imaginer va occasionner une usure plus rapide des composants plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce problème. Le caoutchouc va s’effriter peu à peu et avec la montée en chaleur du liquide qui y coule, il risquerait de fondre. Le risque de ce souci est la casse d’une durite et du coup une fuite d’un fluide important.
  • Un élément de carrosserie: Moins commun, la plupart du temps ca arrive sur les Mercedes Classe C qui ont subi un petit choc. A la suite d’un choc avant ou arrière, il est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres parties de carrosserie plastiques qui ont pu être tordues viennent frotter contre l’une de vos roues et émettre cette odeur de plastique brûlé. Cela risque en outre de pré-user vos pneumatique.

Par quels moyens découvrir l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Mercedes Classe C?

Et maintenant, pour finir notre article, on va tenter de vous assister pour localiser la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Mercedes Classe C. Maintenant que vous avez découvert les différentes raisons possibles de cette odeur, on va juste devoir exécuter quelques check-up pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et résoudre votre souci dans les plus brefs délais. Dans l’éventualité où vous votre Mercedes Classe C sent le chaud, pensez à regarder notre petit dossier sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus simple, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et contrôler que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Si vous voyez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, il est temps de faire une vidange de boîte. N’hésitez pas à regarder notre guide pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Mercedes Classe C

  • Courroie accessoire: Inspectez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas bonne à être changée, elle pourra aussi produire un bruit de sifflement si jamais elle est en mauvais état. Pensez à la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, il faudra vérifier visuellement la totalité de vos durites pour repérer si certaines sont effritées ou fondues. Dans cette situation, changez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Mercedes Classe C, un morceau de carrosserie, vérifiez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si nécessaire.