Rester en permanence à l’écoute de son auto est la solution la plus efficace si on veut la conserver en bon état de marche. Dans les faits, bien que l’entretien ordinaire est censée permettre à votre Mazda 6 de durer dans le temps, certaines pannes inattendues vont pouvoir particulièrement augmenter votre budget automobile annuel. Nous allons à travers ce guide parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous identifier sur un éventuel problème mécnaique, du coup, notre équipe a composé ce texte dans le but de vous aider si vous décelez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Mazda 6. Pour vous aider à contrôler que ce ne soit rien d’important, premièrement nous allons vous détailler les différentes choses qui pourront répandre une odeur de plastique brûlé sur votre automobile, puis, en second lieu, par quels moyens trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Mazda 6?

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Les différentes origines potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Mazda 6

On commence donc notre petit dossier avec les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Mazda 6. De manière générale remarquer une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucune manière une bonne chose. Effectivement, les voitures récentes en sont toutes composées et ça pourrait être le symptôme d’une panne grave. Nous allons ci-dessous, passer en revue les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune origine possible d’une telle odeur. En pratique, l’huile de boîte ou de transmission a pour rôle de lubrifier les différents éléments de votre boîte à vitesse de manière à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a aussi pour seconde rôle de réguler la température. Néanmoins, au fur et à mesure du temps, l’huile va perdre de ses propriétés et ne va pas aussi bien lubrifier les composants et réguler la température, ce qui va occasionner une surchauffe de l’huile et donc la libération de cette odeur de plastique brûlé sur votre Mazda 6. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse dans le cas où vous ne vous en occupez pas.
  • La courroie accessoire: Bien que moins fréquent, il peut arriver avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, se détériore et ne tourne plus tout à fait dans son axe. Avec les frottements que ça va provoquer le plastique va monter en température et fondre, cette réaction va produire une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Mazda 6.
  • Une durite trop vieille: Ce cas de figure se produit surtout sur les Mazda 6 qui sont assez anciennes ou qui sont restées longtemps sans fonctionner. En réalité, le fait d’entreposer son véhicule, contrairement à ce qu’on pourrait penser va provoquer une usure accélérée des composants plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce soucis. Le caoutchouc va se désagréger petit à petit et avec la montée en chaleur du liquide qui y circule, il risquerait de fondre. Le risque de ce souci est la casse d’une durite et en conséquence une fuite d’un fluide important.
  • Une pièce de carrosserie: Moins fréquent, en règle générale présent sur les Mazda 6 qui ont subi un petit choc. A la suite d’un choc avant ou arrière, il se peut que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres éléments de carrosserie plastiques qui ont pu être tordues entre en contact contre l’une de vos roues et émettre cette odeur de plastique brûlé. Ça risque en outre d’user prématurément vos pneumatiques.

La technique pour trouver l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Mazda 6?

Et maintenant, pour conclure notre petit dossier, nous allons essayer de vous assister pour localiser l’origine de votre odeur de plastique brûlé sur votre Mazda 6. Maintenant que vous connaissez les différentes raisons potentielles de cette odeur, nous allons seulement devoir exécuter quelques check-up pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et résoudre votre souci rapidement. Dans l’hypothèse que vous votre Mazda 6 sent le chaud, pensez à consulter notre petit dossier sur ce thème.

    Huile de transmission: Rien de plus simple, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et checker que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Si vous repérez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, il est temps de faire une vidange de boîte. N’hésitez pas à consulter notre tutoriel pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Mazda 6

  • Courroie accessoire: Inspectez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas abîmée, elle peut aussi produire un bruit de sifflement dans l’hypothèse que elle est en mauvais état. N’oubliez pas de la changer.
  • Durites: Pour les durites, il faudra vérifier visuellement la totalité de vos durites pour repérer si certaines sont effritées ou fondues. Dans ce cas, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Mazda 6, un bout de carrosserie, checkez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si nécessaire.