Constater une sensation de vibrations lorsque l’on accélère est rarement bon signe, et vous avez raison de vous poser des questions dans l’éventualité où l’embrayage de votre Audi R8 broute. En effet, c’est un comportement anormal de celui ci. Et malgré qu’on peut facilement penser que ce problème soit issu de l’embrayage, dans pas mal de situations une Audi R8 qui broute à l’accélération n’est pas automatiquement du à l’embrayage.

On va justement tenter, dans ce post, de vous permettre d’ y voir plus clair. Vous faciliter le contrôle, et accessoirement vous éclairer dans la réparation de votre auto. Pour cela, tout d’abord, nous allons découvrir comment reconnaître un embrayage qui broute sur une Audi R8? Puis, après cela, qu’elles sont vos solutions pour solutionner ce soucis. Vous vous en doutez, dès que les réparations touchent aux pièces importantes du moteur, des dépenses élevées sont à prévoir…

Embrayage qui broute audi-r8

Comment faire pour reconnaître un embrayage qui broute sur Audi R8?

On débute donc notre tutoriel par le contrôle de votre auto. Bien que la sensation de vibrations provienne de l’embrayage de votre Audi R8, il n’est pas certain qu’il en soit le responsable. On va en premier lieu vous expliquer les différents symptômes que vous pouvez percevoir, puis, en second lieu, la source de ce soucis.

Les symptômes d’une Audi R8 qui broute au démarrage

La plupart du temps, un embrayage qui vibre sur une Audi R8, que ce soit à froid, à chaud, au démarrage, c’est dans la majeure partie des cas le système d’embrayage qui marche mal. Ce mécanisme est composé d’un disque d’embrayage, d’un système d’embrayage et d’une butée. Ce système vient faire l’intermédiaire entre le moteur et la boite de vitesses, et transmettre ou non la puissance du moteur à cette dernière.

Dans l’hypothèse où vous subissez un embrayage qui broute sur votre Audi R8, c’est en réalité que le disque va alterner entre les phases d’adhérence et de glisse. Il va donc causer des à-coups. Ces à-coups vont engendrer des vibrations que vous allez remarquer du à son fonctionnement hétérogène. C’est le plus souvent quand l’on relâche la pédale d’embrayage de sa Audi R8 que cette sensation va se produire.

L’embrayage est une pièce d’usure qui se remplace en général tous les 150 000km, dans l’éventualité où vous avez atteint ce kilométrage, il est possible que ce symptôme soit causé par l’ancienneté de la pièce.

Les raisons d’un embrayage qui vibre sur Audi R8

Comme on vous l’expliquait ci-dessus, l’origine est le plus souvent l’embrayage, cependant, ce n’est pas systématiquement le cas. Trouvez ci-après les autres composants qui peuvent être la cause d’un embrayage qui vibre sur une Audi R8:

  • Les supports moteurs ou de boîte à vitesses: Ces composants sont des genres de gros silentblocs qui ont pour mission de supprimer les vibrations du bloc moteur sans pour autant de le bloquer complètement. Dès que ces pièces en caoutchouc sont trop détériorées elles ne remplissent plus leur devoir et le bloc moteur va vibrer beaucoup plus
  • Le disque d’embrayage: C’est la raison la plus ordinaire, cela peut se produire, quand il s’est déformé avec les années, si ce dernier n’est pas adapté pour votre Audi R8 ou qu’il a été mal monté
  • Le volant moteur: C’est le composant qui va venir transférer la puissance du moteur à l’embrayage, le plus souvent dans l’éventualité où les ressorts de celui-ci sont usés vous pourrez discerner des vibrations
  • Une fuite du circuit hydraulique: Le comportement anormal de l’embrayage peut être du à une fuite d’huile, un joint HS qui entrainerait par conséquent un problème d’adhérence du disque, d’où le fait qu’il broute

Dans l’hypothèse où vous avez d’autres soucis de transmission et que les vitesses de votre Audi R8 sont difficiles à passer, on vous invite à lire notre tuto sur ce sujet.

Comment réparer un embrayage qui broute sur Audi R8?

On conclu notre texte par vous donner un ordre d’idées des réparations que vont provoquer votre panne. Il faut savoir que pour diagnostiquer votre Audi R8, il sera nécessaire d’ avoir de très bonnes bases en mécanique et de l’équipement spécifique. Vous pourrez éventuellement regarder l’état des supports moteurs et de boîte à vitesses avec quelques notions. Cependant, pour le reste, vous allez devoir probablement vous adresser à un professionnel.

Un embrayage qui broute sur une Audi R8, est de manière générale du à l’embrayage comme on vous l’expliquait, et c’est le kit complet qui doit être changé, pas uniquement le disque, vous devrez, avec la main d’oeuvre, dépenser entre 600 et 1200€ , suivant les pièces et le professionnel choisi.

Ça arrive, si votre disque était trop abîmé, qu’il ai endommagé le volant moteur qu’il va falloir par la même occasion remplacer, les pièces sont juste à côté donc la main d’œuvre ne va pas beaucoup augmenter, il faudra surtout ajouter le coût de la pièce, qui peut significativement changer selon le moteur de votre Audi R8.

S’il s’agit d’une fuite, il va falloir la réparer, tout va dépendre de la difficulté à remplacer le joint , et voir le comportement de la voiture après la réparation, et pour les supports, vous allez devoir compter plusieurs centaines d’euros.