Dans l’éventualité où vous voulez que votre Audi R8 reste le plus longtemps possible en bon état, il vous faudra faire attention à cette dernière, et particulièrement, accomplir l’entretien sans dépasser les délais préconisés. Cependant, réaliser l’entretien de son auto peut sembler une tâche, simple, mais le coût des dépenses peut significativement changer en fonction des modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chaque marque, chaque modèle et chaque moteur, les recommandations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas si simple de tout comprendre lorsque l’on vient d’acheter une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, on va justement vous aider en vous décrivant comment savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Audi R8?

Pour cela, tout d’abord, on va voir l’importance de cette pièce de votre moteur, et pourquoi il faut la changer au bon moment. Puis, après cela, on va passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il changer la courroie de distribution de votre Audi R8?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution audi-r8

Pourquoi doit on remplacer la courroie de distribution d’une Audi R8?

On commence du coup notre article par vous exposer rapidement l’importance de la courroie de distribution d’une Audi R8. Dans les faits, pour la grande majorité d’entre nous, il est connu que c’est un des actes de maintien le plus coûteux et qu’il ne faut pas faire passer au second plan, mais on ne sait pas obligatoirement pour quelles raisons. En réalité, la courroie de distribution a une mission centrale dans le bon état de marche du moteur de votre Audi R8.

Et oui, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir une mission de synchronisation des différents composants du moteur. Votre courroie va gérer la synchronisation entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants indispensables au bon fonctionnement de votre moteur. Les pistons et les soupapes se croisent invariablement dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut provoquer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences désastreuses, d’où l’intérêt de remplacer la courroie de distribution de sa Audi R8 au bon kilométrage.

Comment faire pour savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Audi R8?

On passe à la deuxième partie de cet article, partie dans laquelle vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Audi R8?

Lire la notice de votre Audi R8 et le carnet d’entertien

La première des solutions, c’est celle que vous pouvez tous réaliser et qui va vous donner l’information assez rapidement. Que vous cherchiez à savoir s’il faut remplacer la courroie de distribution parce que vous achetez une voiture d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être changée la prochaine courroie de votre véhicule c’est la même démarche.

Lisez le manuel du véhicule pour retrouver les recommandations concernant le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Audi R8. En règle générale, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la change. Précision, il peut en outre y avoir une notion de temps, dans l’éventualité où votre courroie a plus de 5 ans, vérifiez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Suivant les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Audi R8.

Effectuer un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand remplacer la courroie de distri de votre Audi R8

Dans l’éventualité où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse claire, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il faudra trouver une manière de savoir dans l’éventualité où la courroie de distribution de votre Audi R8 a été changée!

Sachez néanmoins qu’en dehors des recommandations du contructeur, dans l’éventualité où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on préconise de la changer , du fait qu’ elle a pu être abimée par les différents fluides.

Il vous reste du coup la possibilité de regarder dans le bloc moteur, vous trouverez ci-dessous quelques points de contrôle à contrôler pour savoir dans l’éventualité où vous avez besoin de la changer:

  • Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : En effet, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans un autre endroit sous le capot avec la date et le kilométrage du dernier remplacement
  • Examinez l’état de la courroie de votre Audi R8 : Dans l’éventualité où vous y avez accès, ou que vous pouvez simplement retirer le cache courroie, observez l’état de la courroie, dans l’éventualité où elle se craquelle c’est l’heure de la changer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible de repérer une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître