Être victime d’une panne sur sa Volkswagen Tiguan ehybrid peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont causer des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la majorité des conducteurs, même de ceux qui ont le moins de connaissances en mécanique, certaines pannes sont redoutées de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

Nous allons justement, se concentrer sur une des pannes les plus importantes qui peut vous arriver sur votre Volkswagen Tiguan ehybrid, comme sur n’importe quel autre modèle de automobile. Nous allons bien sûr se concentrer sur le joint de culasse, et, plus particulièrement, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Volkswagen Tiguan ehybrid?

C’est un souci qui est peu commun, heureusement, cependant qui va, s’il vous touche occasionner des dépenses particulièrement élevées, nous allons par conséquant, pour commencer, vous assister pour diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Volkswagen Tiguan ehybrid . Et après, vous expliquer qu’elles sont vos solutions dans l’éventualité où vous êtes dans ce cas.

joint de culasse HS volkswagen-tiguan-ehybrid

Comment faire pour identifier un joint de culasse HS sur Volkswagen Tiguan ehybrid?

On commence par conséquant notre guide par la partie essentielle, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui lâche sur une Volkswagen Tiguan ehybrid va déclencher des symptômes spécifiques, cependant qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est donc pas nécessaire de s’alarmer avant d’avoir réalisé quelques contrôles pour s’assurer de l’état de celui-ci.

Les différents signes d’un problème de joint de culasse sur Volkswagen Tiguan ehybrid?

Quand bien même cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Volkswagen Tiguan ehybrid, cependant, le diagnostic peut être réalisé sans compétence spécifique technique. On vous conseille tout de même, dans l’éventualité où vous avez quelques doutes sur ce que vous constatez de vous faire valider la panne par un spécialiste. Retrouvez ci-dessous, les différents points à checker sur votre Volkswagen Tiguan ehybrid pour être certain de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Volkswagen Tiguan ehybrid peut émettre une fumée blanche sans nécessairement avoir un joint de culasse HS, dans l’éventualité où cette fumée est épaisse, qu’elle persiste même avec le moteur chaud, il vous faudra enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour s’assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est également envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, si c’est le cas, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Volkswagen Tiguan ehybrid
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus commun et le plus courant d’un joint de culasse bon pour être remplacé. Pour en être sûr, il va falloir, ouvrir votre capot, et trouver le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Volkswagen Tiguan ehybrid. Ouvrez le (à froid) et inspectez si vous n’identifiez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur ce dernier. Regardez également la couleur de votre huile moteur, dans l’éventualité où elle est très claire et un peu opaque, c’est sans doute que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. C’est l’annonce d’un problème d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Si jamais votre Volkswagen Tiguan ehybrid a joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va engendrer une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est par conséquant possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Si jamais vous n’êtes pas sûr pensez à vérifier régulièrement la température moteur de votre Volkswagen Tiguan ehybrid, dans l’éventualité où elle est assez régulièrement au dessus de 95 degrés alors que vous conduisez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il faudra s’inquiéter

Peut on rouler avec un joint de culasse endommagé sur une Volkswagen Tiguan ehybrid?

Dans le cas où vous avez remarqué un joint de culasse défectueux sur votre Volkswagen Tiguan ehybrid, vous pouvez logiquement vous demander dans l’éventualité où vous avez toujours la possibilité de rouler avec votre automobile ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est assez simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse endommagé. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement excessivement élevée, et, dans le cas où malheureusement vous n’en avez plus, votre Volkswagen Tiguan ehybrid va surchauffer et cela va très sans doute occasionner la casse de votre moteur. Si jamais vous n’avez pas d’autres possibilités pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre automobile et checkez très régulièrement le niveau de liquide mais également la température moteur.

Comment réagir face à une Volkswagen Tiguan ehybrid qui a un joint de culasse HS?

Vous l’aurez compris, diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Volkswagen Tiguan ehybrid n’est pas agréable… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres possibilités que d’envisager une réparation dans l’éventualité où vous voulez garder votre automobile. Pour cela, n’hésitez pas à jeter un oeil à notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Volkswagen Tiguan ehybrid pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.