Il y a des pannes plus ou moins importantes sur une Volkswagen E-bugster, qui vont causer des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la majorité des conducteurs, même de ceux qui ni connaisse rien en automobile, certaines pannes sont connues de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

On va précisément, nous intéresser à une des pannes les plus importantes qui peut vous arriver sur votre Volkswagen E-bugster, comme sur n’importe quel autre modèle de véhicule. On va évidemment s’intéresser au joint de culasse, et, plus particulièrement, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Volkswagen E-bugster?

C’est un souci qui est assez rare, heureusement, néanmoins qui va, s’il vous touche provoquer des dépenses particulièrement élevées, nous allons du coup, premièrement, vous assister pour diagnostiquer un joint de culasse défectueux sur une Volkswagen E-bugster . Puis ensuite, vous préciser qu’elles sont vos options si vous êtes dans ce cas.

joint de culasse HS volkswagen-e-bugster

Comment faire pour reconnaître un joint de culasse HS sur Volkswagen E-bugster?

On débute du coup notre article par la partie la plus importante, le diagnostic. En effet, le joint de culasse qui lâche sur une Volkswagen E-bugster provoque des symptômes bien spécifiques, néanmoins qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas nécessaire de s’en inquiéter avant d’avoir procédé à quelques tests pour s’assurer de l’état de ce dernier.

Les différents indices d’un problème de joint de culasse sur Volkswagen E-bugster?

Bien que cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Volkswagen E-bugster, malgré tout, le diagnostic peut être exécuté sans compétence spécifique technique. On vous suggère malgrès tout, si vous avez quelques doutes sur ce que vous évaluez de vous faire valider la panne par un spécialiste. Découvrez ci-dessous, les différents points à checker sur votre Volkswagen E-bugster pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Volkswagen E-bugster peut émettre une fumée blanche sans inévitablement être victime d’ un joint de culasse HS, si cette fumée est épaisse, qu’elle persiste même avec le moteur chaud, il vous faudra enchaîner sur les points de contrôle suivants pour être certain que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est également possible, que cette fumée soit légèrement bleutée, si c’est le cas, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Volkswagen E-bugster
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le signe le plus commun et le plus con nu d’un joint de culasse fatigué. Pour s’en assurer, il faudra, ouvrir votre capot, et localiser le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Volkswagen E-bugster. Ouvrez le (à froid) et observez si vous n’identifiez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Regardez également la couleur de votre huile moteur, si elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’hypothèse où votre Volkswagen E-bugster a joint de culasse HS, elle va chauffer excessivement, et cela va engendrer une consommation excessive de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est du coup possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur excessive: Dans l’hypothèse où vous n’êtes pas sûr essayez de vérifier régulièrement la température moteur de votre Volkswagen E-bugster, si elle est régulièrement au dessus de 95 degrés alors que vous roulez normalement et qu’il ne fait pas spécialement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on rouler avec un joint de culasse endommagé sur une Volkswagen E-bugster?

Dans l’éventualité où vous avez remarqué un joint de culasse HS sur votre Volkswagen E-bugster, il est normal de vous demander si il est toujours possible de rouler avec votre véhicule ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est assez simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse endommagé. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement particulièrement élevée, et, si par malheur vous n’en avez plus, votre Volkswagen E-bugster va chauffer excessivement et cela va très probablement provoquer la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres alternatives pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule et checkez très souvent le niveau de liquide mais aussi la température moteur.

Comment réagir face à une Volkswagen E-bugster qui a un joint de culasse HS?

Comme on l’a vu, identifier un joint de culasse défectueux sur une Volkswagen E-bugster n’est pas agréable… Et malheureusement vous n’avez pas beaucoup d’autres alternatives que de penser à une réparation si vous voulez garder votre automobile. Pour cela, n’hésitez pas à jeter un oeil à notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Volkswagen E-bugster pour avoir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.