Il y a des pannes plus ou moins importantes sur une Peugeot 307, qui vont entraîner des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la plupart des automobilistes, même de ceux qui ni connaisse rien en automobile, certaines pannes sont connues de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus à tout moment.

On va précisément, se concentrer sur une des pannes les plus importantes qui peut vous arriver sur votre Peugeot 307, comme sur n’importe quel autre modèle de automobile. On va évidemment s’intéresser au joint de culasse, et, plus particulièrement, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Peugeot 307?

C’est un problème qui est assez rare, heureusement, néanmoins qui va, s’il vous touche engendrer des dépenses astronomiques, nous allons du coup, dans un premier temps, vous aider à diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Peugeot 307 . Puis, vous préciser qu’elles sont vos options dans l’éventualité où vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS peugeot-307

La méthode pour identifier un joint de culasse HS sur Peugeot 307?

On débute du coup notre guide par la section essentielle, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Peugeot 307 déclenche des symptômes spécifiques, néanmoins qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est par conséquant pas nécessaire de s’en inquiéter avant d’avoir réalisé quelques tests pour s’assurer de l’état de celui-ci.

Les différents indices d’un problème de joint de culasse sur Peugeot 307?

Bien que cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Peugeot 307, malgré tout, le diagnostic peut être accompli sans connaissance spécifique technique. On vous suggère tout de même, dans l’éventualité où vous avez quelques doutes sur ce que vous constatez de vous faire confirmer la panne par un mécanicien. Découvrez ci-après, les différents points à examiner sur votre Peugeot 307 pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Peugeot 307 peut dégager une fumée blanche sans forcément être victime d’ un joint de culasse HS, dans l’éventualité où cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste même avec le moteur chaud, il vous faudra enchaîner sur les points de contrôle suivants pour s’assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est en outre envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas précis, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Peugeot 307
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le signe le plus commun et le plus con nu d’un joint de culasse bon pour être remplacé. Pour en être sûr, il faudra, ouvrir votre capot, et trouver le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Peugeot 307. Ouvrez le (à froid) et observez si vous n’identifiez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur ce dernier. Vérifiez en outre la couleur de votre huile moteur, dans l’éventualité où elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. C’est l’annonce d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Si jamais votre Peugeot 307 a joint de culasse HS, elle va chauffer excessivement, et cela va entraîner une consommation excessive de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est du coup possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Si jamais vous avez des doutes essayez de vérifier souvent la température moteur de votre Peugeot 307, dans l’éventualité où elle est le plus souvent au dessus de 95 degrés alors que vous conduisez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il faudra s’inquiéter

Peut on circuler avec un joint de culasse HS sur une Peugeot 307?

Dans le cas où vous avez remarqué un joint de culasse défectueux sur votre Peugeot 307, il est normal de vous demander dans l’éventualité où vous avez toujours la possibilité de rouler avec votre automobile ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse endommagé. Vous allez avoir une consommation de liquide de refroidissement particulièrement élevée, et, dans le cas où par malheur vous n’en avez plus, votre Peugeot 307 va chauffer excessivement et cela va très probablement engendrer la casse de votre moteur. Dans le cas où vous n’avez pas d’autres solutions pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre automobile et contrôlez très régulièrement le niveau de liquide sans oublier la température moteur.

Que faire face à une Peugeot 307 qui fait un joint de culasse?

Vous l’aurez compris, reconnaître un joint de culasse endommagé sur une Peugeot 307 n’est pas agréable… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres solutions que de songer à une réparation dans l’éventualité où vous voulez conserver votre automobile. Pour ce faire, vous pouvez lire notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Peugeot 307 pour avoir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.