Être victime d’une panne sur sa Mercedes Classe S 7 peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont entraîner des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la majorité des conducteurs, même de ceux qui ont le moins de connaissances en mécanique, certaines pannes sont redoutées de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus à tout moment.
Nous allons aujourd’hui, se concentrer sur une des pannes emblématiques qui peut vous arriver sur votre Mercedes Classe S 7, comme sur n’importe quel autre modèle de automobile. Nous allons bien entendu parler du joint de culasse, et, plus particulièrement, comment savoir si on est victime d’ un problème de joint de culasse sur une Mercedes Classe S 7?
C’est un problème qui est peu commun, heureusement, cependant qui va, s’il vous concerne occasionner des dépenses particulièrement élevées, nous allons donc, pour commencer, vous assister pour diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Mercedes Classe S 7 . Puis ensuite, vous exposer qu’elles sont vos alternatives dans l’éventualité où vous êtes dans cette situation.
La procédure pour identifier un joint de culasse HS sur Mercedes Classe S 7?
On va commencer donc notre guide par la partie la plus importante, le diagnostic. En effet, le joint de culasse qui lâche sur une Mercedes Classe S 7 va provoquer des symptômes spécifiques, cependant qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas recommandé de s’en inquiéter avant d’avoir réalisé quelques contrôles pour s’assurer de l’état de celui-ci.
Les différents symptômes d’un problème de joint de culasse sur Mercedes Classe S 7?
Même si cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Mercedes Classe S 7, cependant, le diagnostic peut être réalisé sans connaissance particulière technique. On vous suggère tout de même, dans l’éventualité où vous avez quelques doutes sur ce que vous évaluez de vous faire valider la panne par un mécanicien. Découvrez ci-après, les différents points à checker sur votre Mercedes Classe S 7 pour être certain de la santé de votre joint de culasse:
- De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Mercedes Classe S 7 peut émettre une fumée blanche sans forcément être victime d’ un joint de culasse HS, dans l’éventualité où cette fumée est épaisse, qu’elle persiste lorsque le moteur est chaud, il va falloir enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour s’assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est aussi envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, dès lors, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Mercedes Classe S 7
- De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus commun et le plus caractéristique d’un joint de culasse bon pour être remplacé. Pour le vérifier, il vous faudra, ouvrir votre capot, et repérer le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Mercedes Classe S 7. Ouvrez le (à froid) et inspectez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Assurez vous aussi la couleur de votre huile moteur, dans l’éventualité où elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un problème d’étanchéité du joint de culasse
- Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’hypothèse où votre Mercedes Classe S 7 est victime d’un joint de culasse HS, elle va chauffer excessivement, et cela va provoquer une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est donc possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
- Une température moteur élevée: Dans l’hypothèse où vous avez des doutes essayez de vérifier régulièrement la température moteur de votre Mercedes Classe S 7, dans l’éventualité où elle est le plus souvent supérieure à 95 degrés alors que vous conduisez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il va falloir s’inquiéter
Peut on conduire une Mercedes Classe S 7 avec un joint de culasse HS?
Dans l’éventualité où vous avez identifié un joint de culasse HS sur votre Mercedes Classe S 7, il est normal de vous demander dans l’éventualité où il est toujours possible de rouler avec votre automobile ou s’il faut expressément la réparer sans attendre. La réponse est assez simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse défectueux. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement relativement élevée, et, si jamais par malheur vous n’en avez plus, votre Mercedes Classe S 7 va chauffer excessivement et cela va très probablement occasionner la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres possibilités pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre automobile et regardez très souvent le niveau de liquide ainsi que la température moteur.
Comment réagir face à une Mercedes Classe S 7 qui a un joint de culasse HS?
Comme on l’a vu, reconnaître un joint de culasse endommagé sur une Mercedes Classe S 7 n’est pas plaisant… Et malheureusement vous n’avez pas beaucoup d’autres possibilités que de songer à une réparation dans l’éventualité où vous voulez garder votre véhicule. Pour ce faire, on vous recommande lire notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Mercedes Classe S 7 pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.