Être victime d’une panne sur sa Lancia Voyager peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont occasionner des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la majorité des automobilistes, même de ceux qui ont le moins de connaissances en mécanique, certaines pannes sont craintes de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

Nous allons aujourd’hui, se concentrer sur une des pannes qui fait froid dans le dos rien que quand on la nomme, et, qui peut vous arriver sur votre Lancia Voyager, comme sur n’importe quel autre modèle de véhicule. Nous allons bien sûr s’intéresser au joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on est victime d’ un problème de joint de culasse sur une Lancia Voyager?

C’est un souci qui est assez rare, heureusement, mais qui va, s’il vous concerne occasionner des dépenses astronomiques, nous allons par conséquant, en premier lieu, vous assister pour diagnostiquer un joint de culasse défaillant sur une Lancia Voyager . Puis ensuite, vous exposer qu’elles sont vos solutions dans l’éventualité où vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS lancia-voyager

La procédure pour diagnostiquer un joint de culasse HS sur Lancia Voyager?

On débute par conséquant notre tutoriel par la section essentielle, le diagnostic. Effectivement, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Lancia Voyager engendre des symptômes particuliers, mais qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est par conséquant pas nécessaire de s’alarmer avant d’avoir réalisé quelques contrôles pour être sûr de l’état de celui-ci.

Les différents indices d’un problème de joint de culasse sur Lancia Voyager?

Quand bien même cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Lancia Voyager, malgré tout, le diagnostic peut être réalisé sans compétence particulière en mécanique. Nous vous recommandons tout de même, dans l’éventualité où vous avez quelques doutes sur ce que vous observez de vous faire valider la panne par un spécialiste. Retrouvez ci-dessous, les différents points à examiner sur votre Lancia Voyager pour être certain de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Lancia Voyager peut dégager une fumée blanche sans nécessairement avoir un joint de culasse HS, dans l’éventualité où cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste lorsque le moteur est chaud, il va falloir enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour vous assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est en outre possible, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas précis, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Lancia Voyager
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus commun et le plus caractéristique d’un joint de culasse en fin de vie. Pour en être sûr, il faudra, ouvrir votre capot, et identifier le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Lancia Voyager. Ouvrez le (à froid) et examinez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Regardez en outre la couleur de votre huile moteur, dans l’éventualité où elle est très claire et un peu opaque, c’est sans doute que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. C’est l’annonce d’un problème d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans le cas où votre Lancia Voyager est victime d’un joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va entraîner une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est par conséquant possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur excessive: Dans le cas où vous avez des doutes n’hésitez pas à contrôler régulièrement la température moteur de votre Lancia Voyager, dans l’éventualité où elle est souvent au dessus de 95 degrés alors que vous roulez normalement et qu’il ne fait pas extrêmement chaud, il faudra s’inquiéter

Peut on conduire une Lancia Voyager avec un joint de culasse HS?

Dans le cas où vous avez identifié un joint de culasse HS sur votre Lancia Voyager, il est normal de vous demander dans l’éventualité où il est toujours possible de rouler avec votre véhicule ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse endommagé. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement particulièrement élevée, et, si jamais par malheur vous n’en avez plus, votre Lancia Voyager va surchauffer et cela va très sans doute occasionner la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres possibilités pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule et regardez très régulièrement le niveau de liquide mais également la température moteur.

Comment réagir face à une Lancia Voyager qui fait un joint de culasse?

Comme on l’a vu, reconnaître un joint de culasse défaillant sur une Lancia Voyager n’est pas plaisant… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres possibilités que d’envisager une réparation dans l’éventualité où vous voulez conserver votre véhicule. Pour ce faire, vous pouvez consulter notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Lancia Voyager pour avoir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.