Il y a des pannes plus ou moins importantes sur une Fiat Cinquecento, qui vont causer des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la majorité des conducteurs, même de ceux qui ni connaisse rien en mécanique, certaines pannes sont craintes de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

Nous allons justement, se concentrer sur une des pannes qui fait froid dans le dos rien que quand on la nomme, et, qui peut vous arriver sur votre Fiat Cinquecento, comme sur n’importe quel autre modèle de véhicule. Nous allons bien sûr se concentrer sur le joint de culasse, et, plus particulièrement, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Fiat Cinquecento?

C’est un problème qui est peu commun, heureusement, cependant qui va, s’il vous touche causer des dépenses particulièrement élevées, on va du coup, en premier lieu, vous aider à diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Fiat Cinquecento . Et ensuite, vous préciser qu’elles sont vos options si vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS fiat-cinquecento

Comment identifier un joint de culasse HS sur Fiat Cinquecento?

On commence du coup notre guide par la partie essentielle, le diagnostic. En effet, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Fiat Cinquecento va provoquer des symptômes spécifiques, cependant qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas nécessaire de s’inquiéter avant d’avoir procédé à quelques contrôles pour être sûr de l’état de celui-ci.

Les différents indices d’un problème de joint de culasse sur Fiat Cinquecento?

Quand bien même cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Fiat Cinquecento, en revanche, le diagnostic peut être exécuté sans aptitude particulière en mécanique. Nous vous recommandons néanmoins, si vous avez quelques doutes sur ce que vous constatez de vous faire valider la panne par un spécialiste. Découvrez ci-après, les différents points à checker sur votre Fiat Cinquecento pour être certain de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Fiat Cinquecento peut émettre une fumée blanche sans nécessairement être victime d’ un joint de culasse HS, si cette fumée est épaisse, qu’elle persiste lorsque le moteur est chaud, il va falloir enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour être certain que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est en outre envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, si c’est le cas, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Fiat Cinquecento
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le signe le plus courant et le plus caractéristique d’un joint de culasse bon pour être remplacé. Pour le vérifier, il va falloir, ouvrir votre capot, et identifier le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Fiat Cinquecento. Ouvrez le (à froid) et observez si vous n’identifiez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur ce dernier. Vérifiez en outre la couleur de votre huile moteur, si elle est très claire et un peu opaque, c’est sans doute que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’éventualité où votre Fiat Cinquecento est victime d’un joint de culasse HS, elle va chauffer excessivement, et cela va provoquer une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est du coup possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Dans l’éventualité où vous n’êtes pas sûr pensez à contrôler fréquemment la température moteur de votre Fiat Cinquecento, si elle est le plus souvent supérieure à 95 degrés alors que vous roulez normalement et qu’il ne fait pas extrêmement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on conduire une Fiat Cinquecento avec un joint de culasse HS?

Dans l’hypothèse où vous avez diagnostiqué un joint de culasse HS sur votre Fiat Cinquecento, il est normal de vous demander si il est toujours possible de rouler avec votre véhicule ou s’il faut expressément la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse défaillant. Vous allez avoir une consommation de liquide de refroidissement excessivement élevée, et, dans l’éventualité où par malheur vous n’en avez plus, votre Fiat Cinquecento va chauffer excessivement et cela va très sans doute causer la casse de votre moteur. Dans le cas où vous n’avez pas d’autres alternatives pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule et regardez très souvent le niveau de liquide ainsi que la température moteur.

Comment réagir face à une Fiat Cinquecento qui a un joint de culasse HS?

Comme on l’a vu, reconnaître un joint de culasse endommagé sur une Fiat Cinquecento n’est pas agréable… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres alternatives que d’envisager une réparation si vous voulez conserver votre véhicule. Pour cela, on vous recommande consulter notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Fiat Cinquecento pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.