Être victime d’une panne sur sa Bmw Serie 2 F87 M2 peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont engendrer des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la majorité des automobilistes, même de ceux qui ont le moins de connaissances en automobile, certaines pannes sont craintes de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

Nous allons aujourd’hui, se concentrer sur une des pannes les plus importantes qui peut vous arriver sur votre Bmw Serie 2 F87 M2, comme sur n’importe quel autre modèle de automobile. Nous allons bien entendu se concentrer sur le joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Bmw Serie 2 F87 M2?

C’est un problème qui est assez rare, heureusement, cependant qui va, s’il vous touche occasionner des dépenses astronomiques, nous allons du coup, tout d’abord, vous aider à diagnostiquer un joint de culasse défaillant sur une Bmw Serie 2 F87 M2 . Et après, vous préciser qu’elles sont vos alternatives si jamais vous êtes dans ce cas.

joint de culasse HS bmw-serie-2-f87-m2

Comment diagnostiquer un joint de culasse HS sur Bmw Serie 2 F87 M2?

On commence du coup notre tutoriel par la section essentielle, le diagnostic. Effectivement, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Bmw Serie 2 F87 M2 engendre des symptômes particuliers, cependant qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas conseillé de s’alarmer avant d’avoir réalisé quelques tests pour s’assurer de l’état de ce dernier.

Les différents indices d’un problème de joint de culasse sur Bmw Serie 2 F87 M2?

Même si cela coûte cher de remplacer le joint de culasse d’une Bmw Serie 2 F87 M2, heureusement, le diagnostic peut être réalisé sans connaissance particulière technique. On vous recommande quand même, si jamais vous avez quelques doutes sur ce que vous évaluez de vous faire valider la panne par un professionnel. Retrouvez ci-après, les différents points à contrôler sur votre Bmw Serie 2 F87 M2 pour être certain de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Bmw Serie 2 F87 M2 peut émettre une fumée blanche sans forcément être victime d’ un joint de culasse HS, si jamais cette fumée est épaisse, qu’elle persiste même avec le moteur chaud, il vous faudra enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour vérifier que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est aussi possible, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas, cela n’est pas bon signe pour le joint de culasse de votre Bmw Serie 2 F87 M2
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus commun et le plus caractéristique d’un joint de culasse fatigué. Pour en être sûr, vous allez devoir, ouvrir votre capot, et localiser le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Bmw Serie 2 F87 M2. Ouvrez le (à froid) et inspectez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Contrôlez aussi la couleur de votre huile moteur, si jamais elle est très claire et un peu opaque, c’est sans doute que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. C’est l’annonce d’un problème d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’hypothèse où votre Bmw Serie 2 F87 M2 a joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va provoquer une consommation excessive de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est du coup possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur excessive: Dans l’hypothèse où vous n’êtes pas sûr essayez de contrôler souvent la température moteur de votre Bmw Serie 2 F87 M2, si jamais elle est le plus souvent supérieure à 95 degrés alors que vous circulez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on conduire une Bmw Serie 2 F87 M2 avec un joint de culasse HS?

Dans l’éventualité où vous avez identifié un joint de culasse défectueux sur votre Bmw Serie 2 F87 M2, vous pouvez logiquement vous demander si jamais vous avez toujours la possibilité de rouler avec votre voiture ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse endommagé. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement particulièrement élevée, et, si par malheur vous n’en avez plus, votre Bmw Serie 2 F87 M2 va surchauffer et cela va très sans doute occasionner la casse de votre moteur. Dans le cas où vous n’avez pas d’autres solutions pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre automobile et vérifiez très régulièrement le niveau de liquide ainsi que la température moteur.

Comment réagir face à une Bmw Serie 2 F87 M2 qui fait un joint de culasse?

Comme on l’a vu, identifier un joint de culasse défaillant sur une Bmw Serie 2 F87 M2 n’est pas agréable… Et malheureusement vous n’avez pas beaucoup d’autres solutions que de songer à une réparation si jamais vous voulez garder votre automobile. Pour ce faire, on vous invite à lire notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Bmw Serie 2 F87 M2 pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.