Vous devez tous savoir que effectuer l’entretien de sa Renault Clio 3 en temps et en heure est indispensable si vous voulez la garder en bon état et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui pourront aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. On va, dans ce post se concentrer sur la pièce emblématique de l’entretien d’une voiture. C’est une intervention qui coûte assez cher et dont vous devez vous assurer au moment de l’achat d’une voiture d’occasion!

On va bien entendu parler de la courroie, et, plus particulièrement, comment savoir si la courroie de distribution d’une Renault Clio 3 a bien été changée?

Pour cela, tout d’abord, nous allons faire un rappel des bases de la maintenance d’une voiture. On va, sans nous attarder vous rappeler pourquoi il est aussi capital de faire ce changement de courroie en respectant méticuleusement les préconisations de la marque.
Après cela, dans un deuxième temps, on vous montrera comment faire pour contrôler que la courroie de distribution de votre Renault Clio 3 a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce détail, on vous donnera différents techniques qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change renault-clio-3

Pour quelles raisons est il indispensable de savoir si la courroie de votre Renault Clio 3 a été remplacée dans les règles de l’art?

On commence du coup notre guide par faire une piqure de rappel essentielle du rôle de la courroie de distribution d’une Renault Clio 3. Vous allez rapidement remarquer que sans une courroie de distribution en bon état de fonctionnement, c’est l’ensemble de votre bloc moteur qui risque de casser et, parfois toute la Renault Clio 3 qui est bonne pour la casse quand une courroie rompt. En effet, les dégâts engendrés par la rupture d’une courroie de distribution seront si important sur le bloc moteur, que la réparation est souvent plus coûteuse que le prix du véhicule.

Il est important de savoir si la courroie de distribution de votre Renault Clio 3 a été remplacée du fait qu’ elle a pour mission de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Si jamais elle casse, les pistons et les soupapes vont se percuter et engendrer la casse du bloc moteur.

Lorsque ce type de composant rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques instants après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser lui aussi, c’est pourquoi il faut scupuleusement suivre les recommandations de la marque, que ce soit en termes de kilométrages mais également en termes d’années. On vous recommande de jeter un oeil à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Renault Clio 3?

Comment contrôler que la courroie de distribution de sa Renault Clio 3 a bien été faite?

On passe maintenant à la seconde partie de cet guide, c’est le moment de vous donner plusieurs solutions pour que vous puissiez vous assurer que la courroie distribution a bien été changée sur votre Renault Clio 3.

Grâce aux factures d’entretien

Première solution, elle va probablement vous sembler logique, cependant la preuve la plus formelle et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un mécanicien. Si jamais n’êtes pas sûr de l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, on vous invite à contacter le garage concerné qui pourra vous certifier la réparation.

Contrôler le changement de la courroie de distribution d’une Renault Clio 3 par des contrôles visuels

Seconde solution, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, nous allons passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe différentes indices qui montrent qu’une courroie a été remplacée récemment. Si jamais vous ne vous sentez pas en capacité de le faire vous-même, on vous invite à amener la Renault Clio 3 dans une concession, qui pourra vous vérifier le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu si jamais on veut acheter une automobile tranquillement.

Les différents points à contrôler:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Renault Clio 3 apposée sur le cache courroie ou dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui en général la positionne à la fin de l’intervention
  • Examinez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, si elle a été changée récemment avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Inspectez directement l’état de votre courroie : Si jamais vous avez un bon accès à la courroie (cela va dépendre de votre moteur), ou que vous savez de quelle façon enlever le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez également distinguer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .