Vous devez tous savoir que faire l’entretien de sa Peugeot 407 en temps et en heure est primordial si vous souhaitez la garder opérationnelle et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui peuvent aller jusqu’à la casse de votre moteur. On va, dans ce post se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’un véhicule. C’est une opération qui est assez onéreuse et dont vous devez vous assurer au moment de l’achat d’un véhicule d’occasion!

On va bien entendu s’intéresser à la courroie, et, plus particulièrement, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Peugeot 407 a bien été changée?

Pour ce faire, en premier lieu, nous allons revenir sur les bases de la maintenance d’un véhicule. On va, brièvement vous rappeler pour quelles raisons il est aussi important de faire ce changement de courroie en respectant scrupuleusement les suggestions de la marque.
Et ensuite, dans un second temps, on vous expliquera de quelle façon s’assurer que la courroie de distribution de votre Peugeot 407 a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce détail, nous vous exposeront plusieurs axes de recherche qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change peugeot-407

Pour quelles raisons est il primordial de savoir si la courroie de votre Peugeot 407 a été changée au bon moment?

On commence par conséquant notre tutoriel par faire un rappel très important du rôle de la courroie de distribution d’une Peugeot 407. Vous allez rapidement découvrir que sans une courroie de distribution en bon état, c’est l’ensemble de votre bloc moteur qui risque de casser et, par répercution, c’est souvent toute la Peugeot 407 qui est bonne pour la casse quand une courroie rompt. En pratique, les dégâts causés par la rupture d’une courroie de distribution seront si grave sur le moteur, que la réparation est souvent plus chère que le prix de la voiture.

Il est important d’avoir à sa connaissance si la courroie de distribution de votre Peugeot 407 a été changée étant donné qu’ elle a pour mission de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans le cas où elle casse, les pistons et les soupapes vont se percuter et occasionner la casse du moteur.

Dans le cas où ce genre de pièce rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de marge de manoeuvre après qu’elle ai laché, quelques secondes après la casse de la courroie votre moteur va casser par répercution, c’est pourquoi il faut scupuleusement suivre les recommandations du fabricant, que ce soit en termes de kilométrages ou aussi en termes d’années. On vous recommande de jeter un oeil à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Peugeot 407?

Comment faire pour s’assurer que la courroie de distribution de sa Peugeot 407 a bien été faite?

On passe désormais à la seconde partie de cet tutoriel, c’est le moment de vous donner plusieurs pistes pour que vous puissiez vérifier que la courroie distribution a bien été changée sur votre Peugeot 407.

Grâce aux factures d’entretien

Première option, elle va sans doute vous paraître évidente, néanmoins la preuve la plus formelle et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un mécanicien. Dans le cas où vous avez un doute sur l’authenticité de ce certificat présenté par le vendeur, n’hésitez pas à contacter le garage concerné qui pourra vous certifier la réparation.

S’assurer du remplacement de la courroie de distribution d’une Peugeot 407 par des contrôles visuels

Seconde option, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, nous allons passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe différentes indices qui indiquent qu’une courroie a été changée dernièrement. Dans le cas où vous ne vous sentez pas en capacité de le faire vous-même, n’hésitez pas à amener la Peugeot 407 dans un garage, qui pourra vous vérifier le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas négligeable lorsque l’on veut acheter une voiture paisiblement.

Les différents points à vérifier:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre Peugeot 407 collée sur le carter de courroie ou alors dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui généralement la pose lors de l’opération
  • Vérifiez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, si elle a été changée dernièrement avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Inspectez directement l’état de votre courroie : Dans l’éventualité où vous avez un bon accès à la courroie (cela peut dépendre de votre moteur), ou que vous savez comment retirer le carter de courroie, vous pouvez directement examiner l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez également remarquer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .