Vous devez tous savoir que accomplir l’entretien de sa Ford Escort 6 sans dépasser les délais préconisés est indispensable si jamais vous souhaitez la garder en bon état et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui pourront aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. On va, dans ce tutoriel se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’une voiture. C’est une opération qui représente un sacré budget et à laquelle vous devez prêter particulièrement attention au moment de l’achat d’une voiture d’occasion!

On va bien évidemment parler de la courroie, et, plus particulièrement, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Ford Escort 6 a bien été remplacée?

Pour ce faire, premièrement, nous allons revenir sur les bases de l’entretien d’une voiture. On va, brièvement vous remémorer pour quelles raisons il est aussi essentiel de faire ce changement de courroie en respectant méticuleusement les suggestions de la marque.
Après cela, en second lieu, on vous montrera comment contrôler que la courroie de distribution de votre Ford Escort 6 a bien été faîte? Pour vous aider à éclaircir ce détail, on vous détaillera plusieurs axes de recherche qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change ford-escort-6

Pourquoi est il primordial de savoir si la courroie de votre Ford Escort 6 a été remplacée au bon moment?

On commence par conséquant notre guide par faire une piqure de rappel essentielle du but de la courroie de distribution d’une Ford Escort 6. Vous allez rapidement comprendre que sans une courroie de distribution en bon état, c’est tout votre bloc moteur qui risque de casser et, parfois toute la Ford Escort 6 que vous allez pouvoir changer quand une courroie casse. En réalité, les dégâts engendrés par la casse d’une courroie de distribution seront si grave sur le bloc moteur, que la réparation est quelquefois plus chère que le prix du véhicule.

Il est capital de savoir si la courroie de distribution de votre Ford Escort 6 a été remplacée car elle a pour mission de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans l’hypothèse où elle lâche, les pistons et les soupapes vont rentrer en colision et engendrer la casse du bloc moteur.

Si ce type de pièce rend l’âme, il n’y a pas de signes annonciateurs particuliers, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques instants après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser par répercution, pour cette raison il faut scupuleusement suivre les recommandations de la marque, que ce soit en termes de kilométrages mais également en termes d’années. N’hésitez pas à jeter un oeil à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Ford Escort 6?

Comment faire pour contrôler que la courroie de distribution de sa Ford Escort 6 a bien été faite?

On passe maintenant à la seconde section de cet guide, c’est l’heure de vous donner plusieurs solutions pour que vous puissiez vous assurer que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Ford Escort 6.

Grâce aux factures d’entretien

Première alternative, elle va sans doute vous paraître logique, néanmoins la confirmation la plus formelle et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un mécanicien. Dans l’hypothèse où n’êtes pas sûr de l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, on vous invite à rentrer en contact avec le garage en question qui pourra vous confirmer la réparation.

S’assurer du changement de la courroie de distribution d’une Ford Escort 6 par des contrôles visuels

Seconde alternative, vous n’êtes toujours pas sûr, ou le vendeur ne peut vous fournir de facture, nous allons passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe différentes indices qui montrent qu’une courroie a été remplacée dernièrement. Dans l’hypothèse où vous ne vous sentez pas capable de le faire par vous-même, on vous invite à amener la Ford Escort 6 dans une concession, qui pourra vous contrôler le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas négligeable quand on veut acheter un véhicule sereinement.

Les différents points à contrôler:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Ford Escort 6 apposée sur le carter de courroie ou alors dans le bloc moteur. C’est le réparateur auto qui en règle générale la pose après l’intervention
  • Inspectez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, si jamais elle a été changée dernièrement avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Inspectez directement l’état de votre courroie : Dans l’éventualité où vous avez un bon accès à la courroie (cela va dépendre de votre moteur), ou que vous savez de quelle façon retirer le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez en outre identifier bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .