Les voitures récentes sont toutes équipées d’un nombre d’options impressionnant, cependant, à cause de votre budget ou de l’année de votre Chevrolet Spark, il est rare d’avoir accès à toutes ces options. Nous allons précisément vous aider aujourd’hui à corriger ce problème en vous expliquant comment installer un radar de recul sur une Chevrolet Spark? Dans les faits, cette option va vous faciliter la vie, en particulier dans l’hypothèse où vous roulez en ville et que vous avez besoin de stationner fréquemment sur des places de parking étroites. Pour vous aider, nous allons tout d’abord vous présenter comment marchent les radars de recul, dans un second temps comment monter un radar de recul sur une Chevrolet Spark, et, dans un troisième temps, quel est le prix d’un radar de recul?

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Comment marche les radars de recul d’une Chevrolet Spark?

On commence ainsi avec le fonctionnement d’un radar de recul. Comme on vous le disais en introduction, cette option particulièrement intéressante vous permet de reculer avec votre Chevrolet Spark sans risquer de toucher un éventuel obstacle en vous prévenant de la proximité de celui-ci. Il est du coup particulièrement légitime pour les personnes qui doivent faire des manoeuvres régulièrement, dont la visibilité est faible, ou la taille de la voiture est importante.
Dans la majorité des cas installés de série, les radars de recul d’une Chevrolet Spark sont en fait un ensemble de capteurs (minimum 4) qui s’activent avec la marche arrière et qui vont repérer des obstacles à proximité. Ils utilisent les ultrasons, qui vont émettre un signal qui va rebondir sur l’obstacle et être renvoyé vers le capteur. Un calculateur va analyser la durée de ce trajet et calculer la distance entre l’obstacle et le radar. En principe un signal sonore s’intensifiera plus vous vous approchez de l’obstacle, sur certains modèles, un repère visuel vient compléter l’alerte sonore. Les radars de recul d’une Chevrolet Spark seront d’une aide préciseuse pour le stationnement, mais surtout pour la sécurité et ne pas percuter un piéton lors de vos manoeuvres.

Par quels moyens installer des radars de recul sur une Chevrolet Spark?

Après avoir vu le fonctionnement de ces radars, on va vous présenter l’installation de radars de recul sur une Chevrolet Spark. Cette partie vous concerne dans l’hypothèse où vous n’avez pas de radars de série et que vous voulez tout de même profiter de cette technologie, ou bien que vous devez en remplacer un endommagé. Vous avez de la chance il est facile de trouver des radars de recul de seconde monte à installer soi-même sur sa Chevrolet Spark.

Remplacer un radar de recul cassé sur une Chevrolet Spark

On va tout d’abord voir comment vous y prendre pour changer un radar de recul endommagé sur une Chevrolet Spark. Dans l’éventualité où votre Chevrolet Spark a eu un accrochage au niveau du parechoc arrière et un des capteurs de votre radar de recul a été endommagé il faudra le changer pour permettre au mécanisme de re fonctionner de la bonne manière. Vous serez content d’apprendre que cette intervention n’est pas très difficile à effectuer, vous pouvez même le réaliser vous-même sans connaissance en mécanique particulières:

  • Achetez un radar de recul neuf de la marque du constructeur
  • Déconnectez l’ancien radar de recul par l’arrière du pare choc
  • Retirez le radar de recul de votre Chevrolet Spark non fonctionnel, vous verrez que c’est très simple à réaliser, il est seulement clipsé
  • Remettez le capteur neuf et branchez le
  • Il ne vous reste plus qu’à vérifier que le problème est réglé en effectuant une marche arrière

Installer un radar de recul seconde monte sur une Chevrolet Spark

Il est temps de nous concentrer sur le sujet qui vous attire certainement sur cette page , comment installer un radar de recul sur une Chevrolet Spark qui n’en a pas? Comme on vous le détaillait ci-dessus, vous avez de la chance car il existe un nombre de modèles impressionnant de radar de recul à fixer soi-même. Ceci étant, les kits qui se rapprochent le plus d’un système d’origine et les moins fragiles seront des kits qui s’encastrent dans votre pare choc. On va se concentrer sur ces modèles dans cette partie. Il va falloir avoir quelques fondamentaux en électricité, et quelques bases en bricolage pour pouvoir assumer tout seul l’installation du kit. Il vous faudra probablement démonter le pare choc de votre Chevrolet Spark pour réaliser l’intervention, pensez à lire notre petit dossier à ce sujet pour découvrir la marche à suivre. Dans l’éventualité où vous ne vous en sentez pas capable, vous pourrez faire appel à un professionnel, l’opération va lui prendre entre 1 et 2 heures, et pour vous aux alentours de 3 heures.

  • Il suffit simplement de suivre le manuel d’utilisation, cependant on va vous aider à découvrir les étapes principales pour que vous soyez conscient de ce qu’il faut faire avant d’acheter un kit
  • Démontez le pare choc dans l’hypothèse où l’accès pour installer les différentes pièces n’est pas suffisant
  • Réfléchissez à la position idéale des capteurs pour éviter les angles morts, à l’aide de la cloche à perceuse qui est livrée avec le kit, perçez votre pare choc
  • Placez les différents capteurs
  • Faîtes passer les câbles jusqu’au bloc phare qui contient votre éclairage de marche arrière
  • Repiquez les fils pour connecter vos radars de reculs sur celui-ci
  • Testez le tout

Installer un radar de recul sans percer sur une Chevrolet Spark

Et pour conclure, nous allons maintenant vous présenter l’installation de radar de recul sans perçage sur une Chevrolet Spark. Il en existe deux types, les ultrasons moins robustes car collés sur votre parechoc et donc susceptible de prendre des coups, et les électromagnétiques qui sont des bandes adhésives qui se collent derrière le pare choc et qui ne risquent donc pas d’être endommagées, il n’abiment pas votre pare choc et seront donc facile à enlever. Ce type de radar se colle sur le pare choc. Le montage de ces types de capteurs sera identique.

  • Suivez le manuel d’utilisation qui est accessible avec quelques bases en électricité
  • Déterminez l’emplacement idéal pour vos capteurs, soit derrière le pare choc pour le radar de recul électromagnétique (bande adhésive) et ou les différents emplacements des capteurs à ultrasons
  • Collez les , puis faites le branchement à l’aide du boîtier prévu à cet effet.
  • Procédez à un test

Quel est le prix d’un radar de recul pour une Chevrolet Spark?

Prix du changement d’un radar de recul cassé d’une Chevrolet Spark

Le changement d’un radar de recul cassé va dépendre du kit, cependant le prix va se situer entre 10 et 30 euros par capteur. Il vous faut prévoir environ une centaine d’euros pour l’installation du kit par un professionnel.

Prix d’un radar de recul à ultrason avec perçage pour Chevrolet Spark

Pour les kits avec perçages il existe beaucoup de versions différentes et de marques différentes mais il faut prévoir autour de 50 euros pour un kit de bonne qualité.

Prix d’un radar de recul sans perçage pour une Chevrolet Spark

Enfin, pour le prix d’un radar de recul sans perçage pour votre Chevrolet Spark, peu importe le type que vous allez choisir, vous devrez débourser entre 30 et 60 euros.